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David Margueritte

David Margueritte

« Répondre à la fois aux besoins des habitants et des touristes » Augmentation de l’offre de...

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Nicolas Joyau

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« La transition énergétique nous pénalise » Entre projets d’investissement et incertitudes...

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Cyrille Moreau

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« Nous voulons passer d’un réseau en étoile à une grille » Développer l’offre de transport public,...

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Fanny Arav

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« Les évaluations socio-économiques pénalisent les trajets du quotidien » La valeur du temps prise...

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Didier Colin

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« Accroître et partager la connaissance des réseaux routiers » L’observatoire national de la route...

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Didier Stainmesse

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« Engins de travaux ferroviaires : « Être plus efficaces ensemble » Mecateamcluster, pôle National...

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Michel Seyt

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« Paradoxalement, le contrat CPS a paupérisé la profession » Patron d’une entreprise familiale...

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Yves Crozet

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« En finir avec le fétichisme des infrastructures »   Comment limiter les émissions de CO2...

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Maria Colas

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« Nous voulons convertir notre flotte de bus à l’hydrogène et au bioGNV » Lorient agglomération...

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Yohann Nedelec

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« Doubler la part des transports en commun à l’horizon 2040-2050 » Grâce à un versement mobilité...

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Michael Quernez

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« La qualité du maillage breton permet les mobilités du quotidien » Lignes de dessertes fines,...

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Matthieu Theurier

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« Accélérer vers une culture des usages » Après l’ouverture de sa seconde ligne de métro, qui...

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Gildas Lagadec

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« La Bretagne, laboratoire pour les déplacements de proximité » Avec sa densité de population et...

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Sophie Chacron

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« Le collectif et l’humain sont nos points forts » En Bretagne, le marché du travail est dynamique...

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Mohamed Mezghani

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L'UITP organise son prochain congrès à Barcelone, du 4 au 7 juin 2023. L'occasion pour le secteur...

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Anne-Marie Idrac

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« Il faut passer à l’exploitation des navettes »Avec sa double casquette, l’ancienne ministre...

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Aurélien Berthelet

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« Nous sommes engagés dans une course de fond » Confronté comme l’ensemble de la profession à la...

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Stéphane Guenet

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« Saucissonnage des marchés et minimas conventionnels tirent l’autocar vers le bas » Sens de...

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Loïc Charbonnier

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« Nous devons mieux faire connaître les métiers de la conduite » Malgré les efforts des centres de...

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Emmanuel Munch 
Les nouvelles autoroutes et le mythe des gains de temps La contestation grandissante des projets routiers en France exprime un changement de regard sur la mobilité et la vitesse. Le cas médiatisé de l'A69 Toulouse-Castres n’est qu’un exemple parmi une cinquantaine de...
Marc Pélissier
JOP: «Notre principale inquiétude concerne les lignes déjà fragiles» Gestion des flux, niveau de l’offre, traitement des incidents et des perturbations… le réseau de transports francilien sera mis à l’épreuve durant la période des Jeux olympiques et paralympiques de...
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Australie, Etats-Unis, Moyen Orient : « Nous souhaitons avant tout nous renforcer sur nos marchés actuels » Keolis compte sur ses atouts pour consolider ses positions et gagner de nouveaux marchés à l’international. Métro sans conducteur, tramways, transports...
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« La mobilité, c’est l’accès à l’émancipation, à l’emploi, à la découverte » BreizhGo a connu une évolution constante depuis la première prise de compétence directe autour du réseau TER, en 2002. L’offre BreizhGo propose aujourd’hui 3 modes différents,...
Bastien Soyez

Bastien Soyez

Directeur de la RSE chez Transdev France