Interviews
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Patrick Hatzig
Vice-président du Grand Nancy
Pia Imbs
Présidente de l’Eurométropole de Strasbourg
Pierre Mertens
Directeur général de SPL Grand Est Mobilités
Thibaud Philipps
Vice-président de la région Grand Est délégué aux Transports et à la Mobilité durable
Michèle Vullien
Maire honoraire de Dardilly, ancienne Sénatrice du Rhône et Conseillère métropolitaine de Lyon
Gérard Hernja
Docteur en Sciences de l'éducation
Julie Frêche
Vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole déléguée au transport, mobilités actives
Anh Lai
Direction de l'observation des marchés (Études, services numériques de mobilité) Economiste
Pauline Henriot
Direction de la régulation sectorielle des transports 2 (Autoroutes, transport routier de voyageurs) Responsable de domaine
Hubert du Mesnil
Président de l'Institut de la Gestion Déléguée (IGD)
Damien Kerrand
PDG des Voyages Morio
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Jean-Paul Riquet
« Notre ambition est d’apporter des solutions concrètes et durables sur le territoire régional »...
Guillaume Villeton-Pachot
« Le bio carburant concilie rentabilité économique et respect de l’environnement » En tandem avec...
Pere Calvet
« La transition écologique n’aboutira pas sans une extension des transports publics » Président de...
Thierry Mallet
« Accroître l’offre de transports publics, une nécessité écologique et sociale » Inflation...
Edouard Hénaut
« Le transport public joue donc un rôle essentiel dans l’équilibre socio-économique des...
Bernard Jacob
« Il faut une volonté politique pour lancer les investissements sur l’autoroute électrique »...
David Margueritte
« Répondre à la fois aux besoins des habitants et des touristes » Augmentation de l’offre de...
Nicolas Joyau
« La transition énergétique nous pénalise » Entre projets d’investissement et incertitudes...
Cyrille Moreau
« Nous voulons passer d’un réseau en étoile à une grille » Développer l’offre de transport public,...
Jean-Baptiste Gastinne
« Nous avons investi 2 Md€ dans le TER depuis 2016 » Alors que la Région vient d’adopter son...
Fanny Arav
« Les évaluations socio-économiques pénalisent les trajets du quotidien » La valeur du temps prise...
Didier Colin
« Accroître et partager la connaissance des réseaux routiers » L’observatoire national de la route...
Didier Stainmesse
« Engins de travaux ferroviaires : « Être plus efficaces ensemble » Mecateamcluster, pôle National...
Michel Seyt
« Paradoxalement, le contrat CPS a paupérisé la profession » Patron d’une entreprise familiale...
Yves Crozet
« En finir avec le fétichisme des infrastructures » Comment limiter les émissions de CO2...
Marie-Pierre Jean-Jacques
« Nos principaux objectifs sont la décarbonation et l’inclusion sociale » Pour mieux répondre aux...
Maria Colas
« Nous voulons convertir notre flotte de bus à l’hydrogène et au bioGNV » Lorient agglomération...
Yohann Nedelec
« Doubler la part des transports en commun à l’horizon 2040-2050 » Grâce à un versement mobilité...
Michael Quernez
« La qualité du maillage breton permet les mobilités du quotidien » Lignes de dessertes fines,...
Matthieu Theurier
« Accélérer vers une culture des usages » Après l’ouverture de sa seconde ligne de métro, qui...
Gildas Lagadec
« La Bretagne, laboratoire pour les déplacements de proximité » Avec sa densité de population et...
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Anh Lai
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Economiste
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Julie Frêche
Vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole déléguée au transport, mobilités actives