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Patrick Hatzig
Vice-président du Grand Nancy
Pia Imbs
Présidente de l’Eurométropole de Strasbourg
Pierre Mertens
Directeur général de SPL Grand Est Mobilités
Thibaud Philipps
Vice-président de la région Grand Est délégué aux Transports et à la Mobilité durable
Michèle Vullien
Maire honoraire de Dardilly, ancienne Sénatrice du Rhône et Conseillère métropolitaine de Lyon
Gérard Hernja
Docteur en Sciences de l'éducation
Julie Frêche
Vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole déléguée au transport, mobilités actives
Anh Lai
Direction de l'observation des marchés (Études, services numériques de mobilité) Economiste
Pauline Henriot
Direction de la régulation sectorielle des transports 2 (Autoroutes, transport routier de voyageurs) Responsable de domaine
Hubert du Mesnil
Président de l'Institut de la Gestion Déléguée (IGD)
Damien Kerrand
PDG des Voyages Morio
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Patrick Hatzig
« Le Serm, ce sera du ferroviaire mais aussi beaucoup de cars express » Alors que Nancy se prépare...
Pia Imbs
« Le REME est un véritable succès » L’Eurométropole de Strasbourg va inaugurer en 2025 sa première...
Pierre Mertens
« La Région se dote d’un pôle de compétences ferroviaires » La SPL Grand Est Mobilités a été...
Thibaud Philipps
« Il est important de disposer d’une contre-expertise par rapport à la SNCF » Thibaud Philipps,...
Michèle Vullien
La gratuité des transports publics à quel prix ? Mobily-Cités : Bonjour Michèle et merci de nous...
Gérard Hernja
Anne Bellamy : Faut-il adopter une nouvelle approche de la mobilité pour faire changer les...
Julie Frêche
Montpellier : « créer une ville à hauteur d’enfant » Mobily-Cités : Quel est l’objectif de la...
Anh Lai
Mobily-Cités : Bonjour Anh, pouvez-vous nous parler du marché du Transport par Autocar Librement...
Pauline Henriot
Mobily-Cités : Bonjour Pauline et merci de nous recevoir. Tout d’abord, pouvez-vous nous rappeler...
Hubert du Mesnil
Mobily-Cités : Pouvez-vous nous expliquer brièvement en quoi consiste la gestion déléguée et son...
Damien Kerrand
« Nous utilisons du B100 pour l’ensemble de nos activités » Avec 17 autocars sur 34 alimentés au...
Jean-François Montagne
« Nous devons inventer la mobilité des salariés du 21e siècle » Jean-François Montagne,...
Bastien Soyez
« Décarboner les mobilités, c'est être à la pointe de la transition et de la sobriété...
Laurence Poirier-Dietz
« La solution BioGNV/GNV est technologiquement mature et économiquement compétitive » Après la...
Arnaud Rabier
« Assistance, formations, échanges, achats… nous répondons à la globalité des besoins de nos...
Laurent Mahieu
« Nous visons une amélioration continue de la qualité pour nos voyageurs » Ancien DRH puis...
Christophe Coulon
« Avec la SNCF, nous avons une sacrée reconquête de confiance à opérer » Christophe Coulon...
Youenn Dupuis
Grande couronne : « Le modèle économique des contrats est pénalisé par le contexte inflationniste...
Grégoire de Lasteyrie
« La qualité de l’intermodalité est déterminante pour faire adopter le transport public »...
Brice Lalonde
« Pour réussir à décarboner, nous devons faire preuve de pragmatisme » Ancien ministre de...
Pascal Auzannet
Pour une approche systémique des politiques de mobilité différenciée selon les territoires Pascal...
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