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ZFE : suite et fin
Les ZFE vivent peut-être leurs dernières semaines. Le Parlement s’apprête en effet à supprimer les Zones à faibles émissions dans le cadre de la loi de simplification de la vie économique. Longtemps...
Alstom et l’hydrogène : pourquoi ça s’en va et ça revient
Le constructeur a pris tout le monde de cours en annonçant le 2 avril, par un communiqué de moins de 10 lignes, un revirement...
LNSO : Tout ça, pour ça…
Après des mois d’attente, les conclusions du Conseil d’Orientation des Infrastructures sur la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest...
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Nouvelle Aquitaine, tête de pont de la reprise en main
La Nouvelle-Aquitaine entend désormais peser plus fortement dans la gouvernance de ses trains régionaux. À l’occasion...
Toujours aussi attractive, Île-de-France Mobilités confirme son statut de référence sur les marchés verts
Île-de-France Mobilités confirme, une fois encore, son exceptionnelle attractivité financière. L’autorité...
Entre FlixBus et Cars Périer, vous l’aurez compris, c’est du sérieux…
La transition énergétique du transport longue distance franchit une nouvelle étape en Région Normandie. En partenariat...
Car express 140E : essai transformé !
Après plus d’un an de mise en service, la ligne de car express 140E reliant La Rochelle à Niort via le pôle d’échanges...
la MEL mesure les flux…
Dans la métropole de Lille, une trentaine de capteurs installés chez des habitants permettent désormais d’analyser en...
Fausse nouvelle ! (Fake news) : quand l’emballement médiatique redonne paradoxalement du sens au mot “professionnel”
Il y a, dans la prolifération des fausses nouvelles (fake news), un effet paradoxal presque réjouissant : elles...
L’audition de Xavier Piechaczyk révèle les cancres de l’Assemblée
Candidat reçu mais niveau du jury laissant à désirer. C’est l’un des enseignements intéressants de l’adoubement...
Saint-Nazaire, s’électrise de BHNS électrique !
Le réseau de transport de Saint-Nazaire franchit une étape décisive de sa transition énergétique. Le 28 janvier,...
Bourgogne-Franche-Comté coupe le cordon
La Région Bourgogne-Franche-Comté franchit un cap stratégique dans la gouvernance de ses mobilités. L’exécutif...
Île-de-France Mobilités, confirme son appétence pour le biogaz
Île-de-France Mobilités poursuit la décarbonation de son réseau d’autocars. L’autorité organisatrice a passé une...
ZFE : un vote repoussé, une suppression en suspens
Enfin, on respire ! oui, mais pas sûr... Le projet de loi sur la simplification de la vie économique, qui devait être...
Tours, capitale mondiale des SERM !
Pendant deux jours, Tours s’est imposée comme la capitale, presque naturelle , des services express régionaux...
RATP : Xavier Piechaczyk confirmé, l’exclusivité Mobily-Cités validée
L’information révélée en amont par Mobily-Cités est désormais officielle. Xavier Piechaczyk a reçu le feu vert du...
Transport scolaire : l’ANATEEP met le numérique et l’IA au cœur de la sécurité
Réunis le 27 janvier 2026 à l’occasion de leur séminaire national, les acteurs du transport scolaire ont placé...
Grande couronne : le sacre de Transdev se précise
L’ouverture à la concurrence des réseaux de bus franciliens franchit une nouvelle étape. À l’issue des procédures de...
Nancy–Contrexéville : la renaissance ferroviaire du Sud lorrain entre en phase concrète
La réouverture de la ligne ferroviaire Nancy–Mirecourt–Vittel–Contrexéville est officiellement entrée dans sa phase...
Xavier Piechaczyk veut faire jouer ensemble la RATP et Keolis à l’extérieur.
Auditionné le 21 janvier au Sénat pour la présidence de la RATP, l’actuel patron de RTE Xavier Piechaczyk s’est dit...
LGV Bordeaux–Toulouse-Dax : Le retour d’un probable PPP rallume les tensions entre l’État et la région Occitanie
Le dossier de la LGV Bordeaux–Toulouse–Dax entre dans une nouvelle zone de turbulences. Alors que le calendrier...
Cary Group et Glazing Services structurent une offre européenne dans le car et le bus
En prenant 70 % du capital de Glazing Services, le groupe suédois Cary Group envoie un signal clair au marché du car...
OUIGO accélère la grande vitesse française
La filiale low-cost de SNCF Voyageurs vise une croissance d’au moins 30 % du nombre de voyageurs d’ici 2030, portée...
