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Saphine : la « juste taille » pour faire émerger un nouveau poids lourd indépendant du transport

En trois ans à peine, le groupe Saphine est passé du statut de holding inconnue du secteur à celui d'un des groupes indépendants à surveiller dans le transport routier de voyageurs. Perraud, SAT Montmélian, une partie de Berthelet, Philibert puis Rochette : les...

CEE : à trop vouloir protéger l’Europe, ne risque-t-on nous pas de ralentir sa décarbonation ?

Les certificats d’économies d’énergie sont devenus un puissant levier pour financer l’électrification des bus et des autocars. Mais la volonté d’y adosser des critères de production européenne pourrait créer un paradoxe : faute d’une offre européenne immédiatement...

SNCF Gares & Connexion se fait remarquer…

La SNCF dévoile son carré magique censé aider à catalyser des fonds publics mais aussi privés - ce serait une première - vers la rénovation de ses gares. Le 15 octobre, c’est Alain Resplandy-Bernard, le nouveau directeur général de SNCF Gares & Connexions qui a...

PACO veut récupérer une partie de l’héritage de BlaBlaCar Bus

L’arrêt annoncé de BlaBlaCar Bus laisse derrière lui des lignes, mais surtout des autocaristes qui avaient investi dans des véhicules et des conducteurs pour les exploiter. Trois anciens de l’entreprise veulent transformer cette rupture en opportunité et ne pas...

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