Le design si particulier du tramway de Tours généralement associé au Citadis d’Alstom, se déclinera désormais sur les couleurs de CAF. Le constructeur espagnol vient d’annoncer la signature avec la métropole de Tours, d’un contrat pour la fourniture de 19 rames de tramways Urbos. Ce matériel qui pourra emporter jusqu’à 280 voyageurs est destiné à la seconde ligne du réseau envisagée pour 2028. Les rames fabriquées à l’usine de Bagnères-de-Bigorre, reprendront le design de la ligne A et seront pareillement aptes à circuler sur les sections sans LAC, lignes aériennes de contact, non pas grâce à l’APS, alimentation par le sol développée par Alstom, mais à l’aide de batteries embarquées. Ce marché intervient après les commandes pour les trams de Marseille et surtout Montpellier avec 77 rames, dont la première sera présentée à la presse le 20 mars prochain. Avec les réseaux déjà en service de Nantes, Besançon et Saint-Etienne, CAF avec Urbos, s’impose définitivement comme le second fournisseur de matériel roulant en France derrière Alstom et son Citadis.
Pierre Lancien
