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Trenitalia rattrapée par la maintenance de ses Frecciarossa

Après avoir accéléré très fortement son offre en France, Trenitalia se retrouve confrontée à une équation classique du ferroviaire : on peut ouvrir des sillons et trouver des voyageurs, sans rames nécessaires, la navigation peu s’avérer difficile. La compagnie...

La citée corsaire change de cap !

À peine trois ans après avoir confié son réseau MAT à Transdev, Saint-Malo Agglomération, prendra en main l'exploitation de ses transports et vire de bord cap vers une SPL  société publique locale, MAT Mobilités. Une reprise en main qui intervient après un démarrage...

Saphine : la « juste taille » pour faire émerger un nouveau poids lourd indépendant du transport

En trois ans à peine, le groupe Saphine est passé du statut de holding inconnue du secteur à celui d'un des groupes indépendants à surveiller dans le transport routier de voyageurs. Perraud, SAT Montmélian, une partie de Berthelet, Philibert puis Rochette : les...

CEE : à trop vouloir protéger l’Europe, ne risque-t-on nous pas d’en ralentir sa décarbonation ?

Les certificats d’économies d’énergie sont devenus un puissant levier pour financer l’électrification des bus et des autocars. Mais la volonté d’y adosser des critères de production européenne pourrait créer un paradoxe : faute d’une offre européenne immédiatement...

Bus & Cars, quelques infos…

Les routes divergentes des 67 400 autocars et 27 900 autobus de France. Début juillet, le gouvernement a livré d’intéressantes...

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