Interviews
À la une
Toutes les interviews
Frederic Schneider
Beaucoup de collectivités raisonnent en coût d’investissement. Vous estimez qu’il vaut mieux avoir...
Olivier Vitkine
RATP Cap Île-de-France à l’assaut du Transilien Alors que l’ouverture à la concurrence du réseau...
Claude Ponsot
Vous venez d’être nommé président de la FNTV Sud, comment envisagez-vous cette mandature et...
Marco Caposciutti
Distribution, rentabilité, Paris-Londres : comment Trenitalia veut changer d’échelle en France...
Christine Français
En Normandie, le tourisme par autocar reste un pilier discret mais essentiel de l’économie locale....
Jérémy Olivier
Pouvez-vous rappeler le rôle d’Île-de-France Mobilités et ses responsabilités en matière de...
Stéphane Guenet
Dans un groupe de 3 600 collaborateurs et 2 400 véhicules, CFTR aborde l’IA de façon très...
Edouard Hénaut
« Marseille–Nice est une étape réussie dans notre stratégie régionale de service public...
Alexandre Delvallez
« Performance 2027, c’est faire de Réunir un opérateur pleinement indépendant » Trois ans après...
Sylvain Picard
La sécurité est notre priorité absolue. Comment transmettez-vous la culture sécurité chez...
Édouard Hénaut
«Transition énergétique : mieux comprendre pour mieux agir » Il y a un an, Geonexio naissait....
Sébastien Morizot
La décarbonation des infrastructures de transport Les autocaristes indépendants font face à des...
Olivier Hucault
La décarbonation des infrastructures de transport Les autocaristes indépendants font face à des...
Gilles Lefebvre
Qu’est-ce qui a motivé la FNTV Centre-Val de Loire à initier et signer cette charte avec la...
Stéphane Gorisse
Mobily-Cités : Vous êtes membre du COMEX de GRDF et en charge du développement des gaz verts....
Alexandre Marcq
À Bray-sur-Seine, le vitrage est une affaire de précision, mais aussi de fidélité. Depuis 2011,...
Pascal Auzannet
"Libéralisation des transports franciliens : L'Europe n'est pas responsable !" En économie de...
Youenn Dupuis
Si Keolis s’impose aujourd’hui comme un acteur mondial de la mobilité, c’est aussi grâce à sa...
Carole Delga
LGV Toulouse–Bordeaux–Dax : « Le recours à un PPP serait un choix perdant » Interview de Carole...
Dr Véronique Kunz de Mareuil
Mobily-Cités :Les conduites addictives au travail restent un sujet sensible, souvent tabou....
Jean-François Monteils
Mobily-Cités : Les premières mises en service du nouveau réseau sont annoncées dans moins d’un an....
Philippe Tabarot
Le Plan Joana incarne une vision d’ensemble où chaque action s’articule autour d’une ambition...
Guillaume Villeton
Lorsque Guillaume Villeton évoque l’avenir de SUMA, qu’il s’apprête à diriger, ses mots ne...
Catherine Pila
« 27,5 % de la population est desservie par un réseau urbain géré par un opérateur interne »...
Thierry Mallet
En prenant la présidence de l'UTPF, je porte une conviction profonde : les transports publics et...
Stéphane Guenet
« La RSE c’est formidable pour écrire une page supplémentaire pour le groupe » Mobily-Cités...
Arnaud Vahlas
« L’IA générative est une rupture technologique majeure pour la mobilité » Mobily-Cités : Arnaud...
Dany Carvalho
« Le Navigo navigue enfin » À seulement 31 ans, Dany Carvalho a déjà connu plusieurs vies....
Christophe Dieda
« Bacqueyrisses, une start-up centenaire » En 2025, Bacqueyrisses fête un siècle d’existence. Une...
Céline Dolgopyatoff-Burlet
VFD décroche le label « Engagé RSE » confirmé Implantée en Isère depuis plus d’un siècle, VFD...
Laurent Ponsot
« Si on ne change pas, les pénuries de conducteurs vont continuer » L’autocariste des...
Yannick Bertolami
« Le groupe bertolami fonctionne sur quatre énergies » L’autocariste familial drômois...
Grégoire Inglard
« Une montée en maturité des fournisseurs serait un atout pour mieux accompagner nos entreprises...
Pierre Talgorn
« Sur les 15 DSP que nous opérons pour le compte d’Île-de-France Mobilités, nous avons su relever...
Jean-Sébastien Barrault
L’autocar, moteur de la mobilité durable, de la cohésion et de l’équité territoriale À l’heure où...
Sylvie Mazars
« La durée des contrats doit être rallongée pour prendre en compte le coût d’acquisition des...
Rodolphe Gintz
« L’autocar a toute sa place dans la mobilité du quotidien » À l’heure où les Services express...
Jean Bacqueyrisses
« Nos clients et notre personnel sont les actifs les plus importants de l'entreprise » Alors que...
Vanessa Olivier
Le premier téléphérique d’Ile-de-France entrera en service fin 2025 A la fin d’année, Transdev...
Jean-Michel Soors
« Depuis des années, nous travaillons à restructurer le réseau de bus de Liège pour qu’il...
Marc Delayer
« Cette crise est l’occasion de s’interroger sur la pertinence des services mis en place ! »...
Christophe Cotta
« Nous avons adapté le service aux premières embauches chez Airbus à 4H45 » La gestion directe du...
