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Strasbourg reçoit sa première rame Citadis de nouvelle génération
« La CTS et Alstom, c’est un vieux couple », se plait à ironiser François D’Hulst, le directeur client collectivités locales chez Alstom France. Une histoire d’amour qui a pourtant très mal...
Carole Delga au secours des petites lignes ferroviaires
C’est un véritable cri d’alarme que lance la présidente de la région Occitanie Carole Delga. Le réseau ferré français est...
Dernière ligne droite pour le BHNS de Reims
Avec ses faux airs de Cristalis d’Iveco, le futur BHNS de Reims a fait officiellement sa première apparition dans la cité des...
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Pour ses 20 ans, Vélo’v se met au vert
Dans la nuit du 28 au 29 janvier 2025, les rues de la Métropole de Lyon s’apprêtent à accueillir une transformation...
Transdev : enjeux et perspectives d’une acquisition stratégique
C’était un secret de polichinelle, c’est désormais un fait. Le groupe familial allemand Rethmann, aujourd’hui...
TER Hauts-de-France : L’ouverture à la concurrence plombée par un milliard d’amiante !
En ouvrant ses lignes de TER à la concurrence, la région Hauts-de-France ne s’attendait pas à régler une facture d’un...
Montpellier : 510 715 passagers en une journée !
Vendredi 15 novembre 2024, les rues de Montpellier étaient animées par la deuxième soirée de la 9e édition de Cœur de...
Tour de France : où en est l’Île-de-France ?
Depuis les promesses électorales des départementales de 2021, l’Île-de-France a engagé un peloton d’initiatives pour...
Ile-de-France mobilités : qui paiera la facture ?
À partir du 1er janvier prochain, les Franciliens découvriront une nouvelle ère dans leurs habitudes de déplacement :...
Lyon : un ticket, des millions d’amis !
En septembre 2025, un changement majeur redéfinira le paysage des mobilités dans la région lyonnaise. SYTRAL Mobilités...
Royaume-Uni : la ligne est coupée pour le privé…
Face aux défaillances répétées du système ferroviaire britannique, la renationalisation du rail s’est imposée comme...
2024 : Annus horribilis pour les bus innovants !
Après les difficultées rencontrés par Ebusco le Groupe Safra, entre turbulences et espoir, le pionnier français des...
Clermont-Ferrand propulse sa mobilité avec des bus à hydrogène
La métropole clermontoise franchit un cap décisif en matière de mobilité durable. Ce mardi 19 novembre 2024, Clermont...
Keolis transforme la mobilité francilienne
Le Groupe Keolis vient de remporter un contrat d'envergure pour l'exploitation de 42 lignes de bus dans le secteur de...
Daimler Buses : Pionnier d’une mobilité électrique audacieuse et connectée
À l'heure où la transition énergétique impose un souffle nouveau à la mobilité, Daimler Buses s'impose comme un...
Île-de-France Mobilités désigne les premiers opérateurs en petite couronne
Île-de-France Mobilités poursuit sa politique d'ouverture à la concurrence des transports en attribuant les premiers...
VINCI Concessions renforce sa position stratégique au sein de LISEA
VINCI Concessions confirme son leadership en devenant le principal actionnaire de LISEA, la société concessionnaire de...
Autoroutes : François Durovray prépare l’avenir des concessions historiques
À l'approche de la fin des concessions autoroutières historiques, prévue entre 2031 et 2036, François Durovray,...
Télétravail et territoires : une reconfiguration des mobilités
France Stratégie et l'Inspection générale de l'environnement et du développement durable (IGEDD) jettent un éclairage...
Lyon : un réseau TCL unifié pour transformer le quotidien
Depuis sa transformation en 2022 en établissement public local, SYTRAL Mobilités s’est vu confier une mission...
L’avenir du transport routier, entre défis et résilience
La salle était pleine. L’ambiance, solennelle mais teintée de détermination, illustrait la complexité du moment....
Le GART appelle à un Grenelle et réclame une revalorisation du versement mobilité pour les AOM
Les récentes déclarations de la ministre du partenariat avec les territoires et de la décentralisation, ainsi que du...
Bretagne : 420 millions d’euros pour des mobilités au service de tous
La Région Bretagne consacre chaque année près d’un quart de son budget global aux mobilités, soit 420 millions d’euros...
