La métropole clermontoise franchit un cap décisif en matière de mobilité durable. Ce mardi 19 novembre 2024, Clermont Auvergne Métropole et le SMTC-AC, en partenariat avec Keolis, ont lancé une expérimentation audacieuse : la première ligne de bus à hydrogène du territoire, desservant la ligne 35-36 entre Clermont-Ferrand et Pont-du-Château, via Lempdes. Ce projet s’inscrit pleinement dans la transition énergétique et le développement des technologies propres, en incarnant une ambition claire : décarboner les transports tout en renforçant l’innovation locale.
Dès la fin de l’année 2024, cinq bus fonctionneront à l’hydrogène : quatre véhicules rétrofités et un bus flambant neuf. Le rétrofit, une démarche novatrice, consiste à convertir des bus thermiques existants en véhicules électriques alimentés par une pile à combustible. Cette technique permet non seulement de prolonger la vie des véhicules, mais aussi de réduire leur impact environnemental. Ces quatre bus ont été transformés par l’entreprise GCK Mobility, implantée à Cournon d’Auvergne, soulignant le dynamisme et la créativité du tissu économique local.
À partir de novembre, un premier bus neuf de la marque Solaris, équipé d’une pile à combustible de Ballard, rejoindra la flotte, suivi par six autres véhicules en 2025. L’impact environnemental de cette transition sera significatif : la décarbonation de la ligne 35-36 permettra d’éviter l’émission de 594 tonnes de CO2 chaque année, selon les estimations de l’ADEME.
Un projet porté par l’innovation et l’engagement territorial
Ce projet ne se limite pas aux véhicules. Pour assurer le ravitaillement de la flotte, une station de distribution d’hydrogène sera mise en service près du centre d’exploitation T2C à Cournon d’Auvergne. La production d’hydrogène renouvelable, réalisée à la station des Gravanches, offre une capacité de 800 kilos par jour, garantissant un approvisionnement local et durable.
Cette expérimentation, prévue sur une période de dix ans, vise à tirer des enseignements concrets pour éclairer les choix futurs en matière de transition énergétique. En investissant dans l’hydrogène, Clermont Auvergne Métropole et le SMTC-AC démontrent leur volonté de devenir des pionniers d’une mobilité plus propre et respectueuse de l’environnement, tout en stimulant l’innovation régionale.
Avec ce projet, la métropole clermontoise et ses partenaires affichent une ambition forte : transformer la mobilité pour répondre aux défis climatiques tout en dynamisant l’économie locale. Ce modèle pourrait inspirer d’autres collectivités, désireuses de conjuguer innovation, efficacité énergétique et protection de l’environnement.
Pierre Lancien
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