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À Lyon-Saint-Exupéry, deux Solaris à hydrogène atterrissent sur la piste
Depuis le 6 octobre, L’entreprise Berthelet exploite deux autobus à hydrogène du constructeur polonais Solaris du groupe CAF pour VINCI Airports à Lyon-Saint-Exupéry. Par Pierre Lancien Ces nouveaux...
SLO : la fréquentation continue de grimper sans envolée des prix
Les autocars librement organisés confirment leur place dans les déplacements longue distance. Selon les dernières données de...
Les CEE, un sérieux coup de pouce pour électriser les bus et les cars
Applicable depuis le 1er juin 2026, la nouvelle fiche CEE TRA-EQ-128 renforce le soutien au renouvellement des flottes d’autobus...
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Nancy mise sur le trolleybus pour électriser la mobilité
Deux ans après l’arrêt du « tram sur pneu » TVR, Nancy a ouvert sa (première) ligne de trolleybus. Un nouveau mode de...
Une troisième ligne de tramway pour Dijon
Ça bouge pas mal dans le monde du tramway français ces derniers jours. La dernière information en date concerne le...
ZFE : Valérie Pécresse dénonce une écologie à deux vitesses
La présidente de la région Île-de-France, Valérie Pécresse, tire la sonnette d’alarme sur les Zones à Faibles...
LGV Paris-Bordeaux : La SNCF densifie son offre… avant de partager le gâteau
Huit ans après son inauguration, la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe Atlantique (LGV SEA) s’impose comme un axe...
A Paris, le Métro de Milan s’empare de bus RATP
L’événement est d’importance. Pour la première fois, un acteur européen va faire son entrée en Ile-de-France et...
Encore une compagnie ferroviaire à l’assaut d’Eurostar
Face à Eurostar, la concurrence virtuelle s’accroit sur les liaisons ferroviaires entre Paris/Bruxelles-Londres. Une...
Le réveil des trains de nuit
L’Etat continue de préparer le réveil des trains de nuit avec méthode et persévérance. Il vient de lancer le...
Montpellier reçoit la première rame de la ligne 5
C’est la première d’un spectaculaire marché de 77 rames remporté par CAF pour la métropole de Montpellier. A neuf mois...
Le TER Breton tient le cap !
Après le succès de BreizhGo Express Sud, c'est au tour de breizhGo Express Nord Armor. Un peu d'histoire... C’est sous...
Le MF19, le métro du futur pour Paris
Tous les usagers du métro parisien (ligne 10-3-12) connaissent le MF 67, mis en service dans les années 1960. Et tout...
Artois Mobilités : cap sur un futur sans émission !
L’ambition d’Artois Mobilités en matière de transition énergétique franchit une nouvelle étape avec l’acquisition de...
SNCF Connect continue de tracer son itinéraire dans la mobilité numérique
SNCF Connect conforte l’Américain Uber sur le marché des VTC. L’application de vente de billets, filiale de SNCF...
CAF remporte le marché de la deuxième ligne de Trams de Tours
Le design si particulier du tramway de Tours généralement associé au Citadis d’Alstom, se déclinera désormais sur les...
Dominique Bussereau reprend du service !
Selon nos informations, l’ancien député et élu local, plusieurs fois ministre, présidera la fameuse conférence sur la...
Avec ses résultats 2024, Transdev gâte le groupe Rethmann, son futur propriétaire
Et le champion français 2024 des transports publics est… Transdev ! Avec un record de 10 milliards d’euros de chiffre...
Concurrence ferroviaire : un moteur pour les territoires
Alors que l’Assemblée nationale s’interroge sur le rôle du transport ferroviaire dans le désenclavement des...
Keolis solide sur ses fondamentaux malgré des pertes en 2024
Marie-Ange Debon, la présidente de Keolis, aborde 2025 avec confiance. D’abord, malgré la grave crise des finances...
Pour apprécier le réel confort du futur TGV de la SNCF, il faudra voir à l’usage
Avis au voyageur qui circulera dans les rames TGV de nouvelle génération dont l’arrivée est espérée à partir de 2026 :...