Après le Paris – Aurillac, le Paris – Berlin porte à 6 le nombre de lignes de trains de nuit en service à partir de France. Une renaissance après leur abandon amorcé à la fin des années 1970. En 2017, il n’en restait que deux : Paris – Briançon et Paris – Cerbère, qui...
En complément des bornes de charge, l’électrification de l’infrastructure routière elle-même constitue une solution permettant d’accroître l’autonomie des véhicules, et particulièrement des véhicules lourds pour lesquels la problématique est déterminante. Même si les...
295 M€ supplémentaires au titre des exercices 2024 et 2025, qui s’ajoutent aux 50 M€ déjà accordés spécifiquement pour les JOP 2024. Le Conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités réuni le 7 décembre a approuvé un avenant au contrat portant sur la...
«Le texte adopté par la Commission [de l’aménagement du territoire et du développement durable] est équilibré, pragmatique et permet des avancées concrètes pour nombre de nos concitoyens», a résumé le sénateur Jacques Fernique (groupe GEST), rapporteur de la...
Production et de distribution d’hydrogène vert à Toulouse-Blagnac, capacité de production d’hydrogène vert de 2 t par jour (5 MW) sur le site de Bessières (Haute-Garonne), l’Occitanie poursuit son équipement dans le cadre du projet européen Corridor H2. Et pour...
L’ouverture à la concurrence dans le ferroviaire semble être une source inépuisable de débats. Après les barrières à l’entrée pour les nouveaux opérateurs, ou les conséquences de la libéralisation sur l’offre ferroviaire et les ressources dédiées à l’entretien du...
