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Comment Italo prépare son débarquement en Allemagne.

Comment Italo prépare son débarquement en Allemagne.

Compagnie ferroviaire privée implantée sur le réseau à grande vitesse italien en 2012, Italo se sent désormais à l’étroit dans la Péninsule et prépare son débarquement sur les terres de la Deutsche...

TGV M : le train du futur accumule les retards
Censé symboliser le renouveau du ferroviaire français, le futur TGV M d’Alstom continue pourtant de repousser son entrée en service commercial. Selon un document interne diffusé début mai, la mise en exploitation du train nouvelle génération ne pourra finalement pas...
Et pourtant… À Narbonne
Quelques jours seulement avant son placement en redressement judiciaire, Green Corp Konnection affichait encore ses ambitions industrielles sur le terrain. Le 12 mai dernier, à Narbonne, le spécialiste français du rétrofit participait à l’inauguration de la deuxième...
Panne… de trésorerie pour GCK L’hydrogène éternue
 Le Tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a placé le groupe Green Corp Konnection en redressement judiciaire le 13 mai dernier. Derrière cette décision, c’est toute une partie de la filière française du rétrofit et de l’hydrogène appliqués aux mobilités qui...
Paris-Amsterdam, low speed…
Face à Eurostar, une start up ferroviaire néerlandaise joue la contre programmation entre Paris et Amsterdam en proposant des trajets de plus de 8 heures en train classique. GoVolta - c’est son nom - envisage de démarrer son activité le 13 décembre 2026 si l’on se fie...

Velvet c’est du concret !

Velvet c’est du concret. Tel est le message envoyé par l’entreprise ferroviaire à travers la présentation le 22 avril à l’usine...

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Flixbus entre en gare !

Flixbus entre en gare !

Le 12 janvier marque un tournant discret mais structurant pour les mobilités longue distance à Nantes. Après plus de...

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