11 Mar 2024 | Interview, TeR 2024
« La qualité de l’intermodalité est déterminante pour faire adopter le transport public » Rééquilibrer l’offre de transports tout en décarbonant les mobilités en grande couronne, redynamiser le mode routier en l’articulant au réseau structurant, soutenir les modes...
11 Mar 2024 | Interview, TeR 2024
« Pour réussir à décarboner, nous devons faire preuve de pragmatisme » Ancien ministre de l’Environnement et ancien ambassadeur chargé des négociations internationales sur le Climat pour la France, Brice Lalonde préside aujourd’hui l’association Equilibre des...
11 Mar 2024 | Interview, TeR 2024
Pour une approche systémique des politiques de mobilité différenciée selon les territoires Pascal Auzannet, consultant en stratégie des mobilités, ancien directeur du développement et de l’action territoriale, puis des RER de la RATP, ancien président de RATP...
11 Mar 2024 | Interview, TeR 2024
« Nous ne pouvons pas attendre 20-25 ans la réalisation des SERM » Sylvain Laval déplore le temps perdu pour réaliser des projets de transport structurants comme les SERM, qu’il juge indispensables pour accompagner le déploiement des Zones à faible émission (ZFE). Il...
11 Mar 2024 | Interview, TeR 2024
Pourquoi tout miser sur l’intermodalité : « Un pari pour relier les périphéries aux agglomérations » Le constat est connu, les solutions devant nous : augmenter l’offre de transport La dernière enquête barométrique Transdev et Régions de France*, menée par Ipsos,...
11 Mar 2024 | Interview, TeR 2024
Les nouvelles autoroutes et le mythe des gains de temps La contestation grandissante des projets routiers en France exprime un changement de regard sur la mobilité et la vitesse. Le cas médiatisé de l’A69 Toulouse-Castres n’est qu’un exemple parmi une...
