Portrait Claude Ponsot
Claude Ponsot
Président de la FNTV Sud

Vous venez d’être nommé président de la FNTV Sud, comment envisagez-vous cette mandature et quelles ambitions portez-vous pour la profession à l’échelle régionale ?

Claude Ponsot : Je souhaite inscrire cette mandature dans une logique de continuité et d’action, en m’appuyant sur une gouvernance collégiale, de proximité et à l’écoute du terrain. Parmi nos priorités, le déploiement de la charte sécurité et de lutte contre les stupéfiants est central. L’enjeu est de passer concrètement à l’action, en renforçant la sensibilisation et l’accompagnement des entreprises.

La transition énergétique sera également un axe majeur. Nous devons défendre un mix énergétique réaliste, tout en accompagnant les entreprises face aux contraintes économiques, notamment liées aux coûts de l’énergie et aux investissements nécessaires. Bien sûr, nous resterons aussi mobilisés sur des sujets structurants comme le tourisme, l’emploi ainsi que la formation, en poursuivant le travail engagé avec nos partenaires.

Enfin, mon ambition est de renforcer la proximité avec nos adhérents et de porter une dynamique collective, fondée sur le dialogue et la solidarité au service de la profession.

Suite à la signature de la charte nationale, comment avez-vous convaincu votre Région de s’inscrire dans cette démarche et quelles spécificités régionales y avez-vous apportées ?

À la suite de l’accident de car scolaire de Châteaudun survenu en janvier 2025 et de la signature de la charte nationale par la FNTV et Régions de France, la FNTV Sud et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur se sont naturellement engagées dans une démarche régionale renforcée. La FNTV Sud s’était déjà mobilisée sur le sujet en renforçant la prévention, la Région a été réceptive à notre plan d’actions axé sur la prévention des conduites addictives, la sensibilisation des usagers et le déploiement de campagnes adaptées à nos territoires. La sécurité dans le secteur des transports routiers de voyageurs étant un enjeu majeur pour nos institutions, la Région Sud et la FNTV Sud ont choisi de concentrer leur action sur la lutte contre les stupéfiants, tout en intégrant des mesures plus larges liées à la sécurité. Cette mobilisation s’est concrétisée par la signature, le 24 octobre 2025 à Marseille, de la « Charte relative à la lutte contre les stupéfiants dans les transports routiers de voyageurs du réseau ZOU ! ». 

Quels sont les principaux engagements pris par la FNTV région Sud et ses adhérents dans cette initiative ?

Notre plan d’action couvre un large éventail d’engagements : sensibilisation et prévention auprès de nos adhérents, partenaires et conducteurs, mais aussi actions concrètes sur le terrain. Cela inclut la mise en place de contrôles aléatoires de dépistage des stupéfiants, la formation des professionnels du transport, et des campagnes de communication ciblées. Nous travaillons également sur la sécurité globale, en abordant des questions comme le harcèlement scolaire, le port de la ceinture, et le respect des règles de comportement à bord des transports de voyageurs.

Quelles sont les priorités portées par la FNTV auprès des entreprises dans le cadre de la Charte ?

Avec la Charte, la FNTV Sud guide les entreprises vers une approche globale : privilégier la prévention à la sanction, former et sensibiliser tous les acteurs, clarifier les règles et renforcer les contrôles pour sécuriser les pratiques. Nous les accompagnons aussi pour détecter et prendre en charge les situations à risque, via des programmes concrets comme « Transportez-vous bien » et des formations RH ciblées. L’enjeu est de montrer que la sécurité est l’affaire de tous, et qu’agir ensemble est la clé pour protéger les usagers et les professionnels.

Comment sensibilisez-vous les conducteurs et les entreprises à la prévention des conduites addictives ?

Nous agissons sur plusieurs leviers : affichage visible dans les locaux pour rappeler les risques et les bonnes pratiques, intégration systématique de ce sujet dans les formations initiales et continues, et collaboration étroite avec des partenaires spécialisés en santé et prévention au travail. L’objectif est d’ancrer une culture de vigilance et de responsabilité partagée, en touchant tous les acteurs du secteur.

Comment la Région va vous accompagner dans la concrétisation de la charte ?

La Région est un partenaire essentiel pour nous. Elle est pleinement engagée dans le renforcement des actions d’information et de sensibilisation des élèves aux équipements de sécurité, notamment au port de la ceinture. Aussi, la Région cofinance une campagne de communication interne destinée aux entreprises, déclinée sous forme de vidéos et divers supports tels que des flyers ou des affiches. Nous avons sollicité les entreprises dans le cadre d’un appel à candidature pour le tournage de vidéos de sensibilisation par des collaborateurs volontaires. Et si certaines actions sont communes, d’autres sont spécifiques à chacune de nos institutions. Par exemple, une des missions de la Région sera d’intégrer une obligation de dépistage annuel dans ses contrats d’exploitation. C’est un vrai travail collaboratif pour ancrer la charte dans la réalité.

Marseille, port, autocar moderne Claude Ponsot

CHARTE RELATIVE À LA LUTTE CONTRE LES STUPÉFIANTS DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS DE VOYAGEURS

En octobre 2025, la FNTV Région Sud et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur ont officialisé leur engagement commun en signant une charte régionale dédiée à la sécurité dans les transports routiers de voyageurs. Organisée à Marseille, cette signature a réuni élus, entreprises de transport et partenaires institutionnels autour d’un objectif partagé : renforcer durablement la sécurité des usagers et des professionnels.

Cette initiative s’inscrit dans un contexte marqué par l’accident de car scolaire de Châteaudun en janvier 2025, qui a rappelé avec force les enjeux liés aux conduites à risque. Dans ce cadre, la charte régionale vise à décliner concrètement les engagements nationaux à l’échelle du territoire, en tenant compte des réalités locales.

Au-delà de son cadre formel, elle traduit une volonté commune d’agir collectivement, en structurant les actions autour de grands axes tels que la prévention, la sensibilisation et l’accompagnement des acteurs du secteur.

La journée de signature a été pensée comme un temps fort de cette mobilisation. Elle s’est articulée autour de plusieurs séquences mêlant échanges et approches concrètes. Des ateliers pratiques, animés notamment par l’AFTRAL et l’AFT, ont permis de sensibiliser conducteurs et entreprises aux enjeux de sécurité et aux bonnes pratiques professionnelles.

Deux tables rondes ont également rythmé la journée. La première, consacrée à la prévention et à la lutte contre la consommation de stupéfiants, a réuni des acteurs de l’emploi, de la formation, de la santé au travail ainsi que des entreprises du secteur, favorisant le partage d’expériences et de solutions. La seconde a élargi les échanges aux enjeux globaux de sécurité dans le transport routier de voyageurs, en associant notamment des acteurs institutionnels et de terrain.

Ces temps d’échange ont été complétés par les interventions de Jean-Paul Lieutaud, Président de la FNTV Sud, et de Jean-Pierre Serrus, Vice-président de la Région Sud en charge des Transports, qui ont rappelé les engagements portés et le sens de cette démarche régionale.

La journée s’est conclue par la signature officielle de la charte, symbolisant l’engagement commun des acteurs publics et privés. Plus qu’un aboutissement, cette signature marque le point de départ d’une mobilisation appelée à se déployer dans la durée, au plus près du terrain.

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