La desserte Paris-Milan redémarre pied au plancher !

La desserte Paris-Milan redémarre pied au plancher !

Entre Paris et Milan, l’offre ferroviaire est passée d’un coup de zéro à plus de 2 000 sièges par sens, et de zéro à cinq trains par jour.Ce grand bond est la conséquence du rétablissement de la ligne de la vallée de la Maurienne (Savoie), où le trafic avait été...
Nancy mise sur le trolleybus pour électriser la mobilité

Nancy mise sur le trolleybus pour électriser la mobilité

Deux ans après l’arrêt du « tram sur pneu » TVR, Nancy a ouvert sa (première) ligne de trolleybus. Un nouveau mode de transport qui lorgne fortement du côté du tramway.  Ce n’est pas tous les jours que l’on inaugure un réseau de trolleybus en France. La dernière fois,...
Une troisième ligne de tramway pour Dijon

Une troisième ligne de tramway pour Dijon

Ça bouge pas mal dans le monde du tramway français ces derniers jours. La dernière information en date concerne le réseau de Dijon, mis en service sur deux lignes en 2012. A la surprise générale, François Rebsamen ministre de l’aménagement du territoire venu inaugurer...
A Paris, le Métro de Milan s’empare de bus RATP

A Paris, le Métro de Milan s’empare de bus RATP

L’événement est d’importance. Pour la première fois, un acteur européen va faire son entrée en Ile-de-France et exploiter des lignes de bus à la place de la RATP à partir de mai 2026. La société publique milanaise Azienda Transporti Milanese (ATM) a été désignée...