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Le projet de loi sur les transports, un texte pour du beurre ?
Avec sa clé de voute consistant à affecter des recettes autoroutières à la rénovation du réseau ferré et des routes départementales, le projet de loi-cadre sur les Transports présenté le 11 février en Conseil des ministres a-t-il déjà du plomb dans l’aile ? La...
Et à Lille, le métro passe à 52 mètres !
Le 14 février marque une étape structurante pour le réseau lillois. Avec l’entrée en service des premières rames de 52 mètres, exploitées par Ilévia et opérées par Keolis, la métropole franchit un seuil capacitaire inédit depuis la mise en service du VAL dans les...
Lille, Toulouse, Rennes : l’âge de maturité des métros automatiques
À Lille, l’arrivée des rames de 52 mètres marque bien plus qu’un allongement. C’est une mutation du système historique VAL, pionnier mondial du métro automatique dans les années 1980. La Métropole Européenne de Lille a fait le choix délicat de moderniser le pilotage...
Et à Brest, le réseau prend le large…
En novembre dernier, Mobily-Cités consacrait un dossier au retour en force du tramway en France, analysant le regain d’intérêt des métropoles pour ce mode structurant.  Une enquête de fond que vous pouvez retrouver ici...

L’ART et la manière…

Le réseau à grande vitesse vieillit alerte le juge arbitre du rail  ! Heureusement que le régulateur ferroviaire existe pour...

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