« Avec le rétrofit, Bacqueyrisses donne une seconde vie aux autocars » C’est une entreprise centenaire, implantée sur six sites en Nouvelle-Aquitaine et en Occitanie : Bacqueyrisses, concessionnaire Iveco Bus et expert de la réparation, de l’équipement et de la...
« La décarbonation des mobilités : une formidable opportunité d’innover en faveur des territoires » La voiture représente 18% des émissions de CO2 de la France. Sur les déplacements du quotidien, 50% de ces émissions proviennent des flux entre périphéries et...
« La ligne C du métro sera la première brique de notre futur SERM » La Métropole compte sur sa troisième ligne de métro pour répondre au dynamisme démographique et économique du territoire. Cette ligne de 27 km sera connectée à cinq gares ferroviaires qui font...
« L’État se désengage de ses responsabilités en matière d’infras » La Région Occitanie a connu une hausse spectaculaire de la fréquentation de ses TER en 2024 et prévoit d’atteindre les 100 000 voyageurs/jour. Jean-Luc Gibelin, vice-président de la Région...
« Le SERM est le projet politique majeur des dix prochaines années » Julie Frêche, vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole déléguée au Transport et aux mobilités actives, considère que l’absence d’étoile ferroviaire est une force pour le...
« Nous effectuons avec la région la révolution du post paiement » Arrivé à la tête de l’activité TER dans la région en 2023 après avoir occupé divers postes à la SNCF (Transilien, TER Normandie, directeur sécurité du groupe etc.), Gaël Barbier détaille les enjeux...
