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A Dubaï, Keolis travaille son swing dans le Golfe persique
Comptoir prospère du commerce des perles, Dubaï est devenue l'une des vitrines mondiales des transports modernes. Keolis y installe son siège régional pour accompagner les ambitions ferroviaires du...
Le tramway est-il de gauche, le métro de droite ?
Le tramway est-il de gauche, le métro de droite ? A Lyon, la métropole vient nourrir ce vieux débat. Quelques mois après son...
Comment Jean Castex justifie le changement de tête à Voyageurs
«Je pense que sa réforme de SNCF Voyageurs était trop conservatrice.» A l’occasion du bilan de l’été dressé le 1er octobre...
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Les « cars Macron », dix ans de longs voyages à petits prix
Il y a dix ans, la loi « Macron » faisait entrer le car en concurrence avec le train, parfois l’avion, en permettant...
Les moissons de l’été…
Les moissons de l’été profitent à Transdev, RATP Dev et Keolis Chacun des trois opérateurs français a décroché en...
Bretagne Mobilités : C’est parti !
La Bretagne s’apprête à franchir un cap décisif dans l’organisation de ses mobilités. La naissance du syndicat mixte...
Nice – Marseille : la FNAUT PACA dénonce une campagne de désinformation
Comme je le soulignais dans un article précédent, depuis le 29 juin 2025, la liaison ferroviaire Nice–Marseille a...
Marseille – Toulon – Nice : huit semaines pour convaincre
Le 29 juin dernier, Provence-Alpes-Côte d’Azur écrivait une page d’histoire ferroviaire. Pour la première fois en...
Voyages en train vers l’Europe, entre rêve et réalité
Voyages vers l’Europe : comment faire aimer le train ? C’est le rêve de nombreux voyageurs, au fait des enjeux...
Tata Motors rachète Iveco Group : un séisme industriel au cœur de l’Europe
C’est un coup de tonnerre dans l’univers du véhicule industriel. Le 30 juillet 2025, le géant indien Tata Motors a...
La montagne, ça gagne !
Si tu veux des millions pour tes transports, organise les J.O. dans ta région. Telle est la morale que l'on pourrait...
Valérie Pécresse : « Chaque faux pas réglementaire coûte des millions »
« Notre mix projeté, c'est 70% de biométhane, 30% d’électrique », a défendu Valérie Pécresse en ouverture des Assises...
Besançon reçoit sa première rame Citadis
En avril 2023, le groupement de commandes pour l’achat de tramways retenait Alstom pour fournir 24 rames aux...
TGV : Proxima soumet aussi Alstom à forte pression
Ce sera un train vert sombre avec des bandes violettes et des aplats blancs. Concurrent sérieux de la SNCF, la...
Sur la Côte d’Azur, le rail régional change de voie
Sur la Côte d’Azur, la vitrine de la libéralisation du transport ferroviaire régional s’est illuminée. Le premier...
Deux premières rames pour la ligne 18
Un an et demi après la première circulation officielle d’un train sur la ligne 15 Sud, c’est au tour de la 18 de...
Le petit génie de l’Élysée continue de jouer avec le train
C’est officiel, le président de la République Emmanuel Macron ne sera pas capable de désigner le successeur de...
« Pas rail « cent » milliards : Farandou sonne l’alerte »
Jean-Pierre Farandou : « Le réseau du futur se décide maintenant » "La SNCF est prête à inventer le train de demain....
Ce que l’analyse des déplacements révèlent des conditions du report modal
Il est courant d’entendre que la moitié des déplacements en voiture au quotidien sont inférieurs à 3 km, ce qui...
Ouverture des lignes de bus : IIe-de-France mobilités rétablit la balance en faveur de la RATP.
Le groupe RATP sauve les meubles. Avec le gain de trois lots supplémentaires de lignes de bus à Paris et sa proche...
Terminus pour le monopole : concurrence tous azimuts sur les bus d’Île-de-France
Le suspense touche à sa fin. Ce mardi 24 juin, Île-de-France Mobilités (IDFM) a levé un coin du voile sur les...

















