Circulation automobile

ZFE: le Sénat lance une consultation en ligne

18 04 2023 | Actualités

Dans le cadre de la mission flash lancée en mars par la commission Développement durable du Sénat, une consultation en ligne est ouverte jusqu’à la mi-mai. Les contributions seront ensuite analysées et intégrées aux conclusions et aux recommandations que devraient livrer les sénateurs avant l’été. Cette initiative permettra-t-elle de progresser vers une harmonisation des règlementations, et surtout vers un déploiement des ZFE qui tienne véritablement compte des contraintes qui pèsent à la fois sur les particuliers et les professionnels ? Les différentes instances de réflexion mises en place ces derniers mois devraient contribuer à faire émerger des solutions : mission sur la préfiguration du Comité technique de la livraison urbaine, confiée à Philippe Barbier, président de la Confédération des grossistes de France (CGF), et Comité de concertation des ZFE, coordonné par Edouard Manini. En espérant que ces initiatives ne viennent pas rajouter une couche supplémentaire de complexité… alors que la mission flash menée par les députés Bruno Millienne et Gérard Leseul, de la Commission développement durable de l’Assemblée nationale, semblait avoir cerné le problème.

Après une période de créativité tous azimuts, il semblerait que les collectivités concernées aient pris conscience des difficultés réelles posées par la mise en place des ZFE. A Paris, l’interdiction des véhicules Crit’Air 3, initialement prévue en juillet 2022, vient ainsi d’être à nouveau reportée à fin 2024. Motif avancé : le nombre de véhicules concernés (380.000 en Ile-de-France) et le manque d’alternative (report sur les transports en commun, ou acquisition d’une voiture électrique). A Lyon, les mêmes causes ont produit les mêmes effets. Et de toute façon, les intercommunalités n’ont pas les moyens matériels de contrôler le respect des règles de circulation, les dispositifs automatiques n’étant ni disponibles ni financés. D’après une étude CSA rendue publique début avril, 37% des véhicules sont impactés par les ZFE, et 36% des personnes touchées par l’interdiction de circuler n’ont pas le budget pour changer de véhicule, qu’il soit neuf ou d’occasion. Des difficultés de financement qui impactent encore plus les propriétaires de véhicules classés Crit’Air 4,5 et non classés (41%)… Le leasing social promis par le gouvernement n’étant toujours pas disponible, la situation ne va pas évoluer à court terme. Toujours selon l’institut CSA, 49% des automobilistes concernés par les ZFE y sont réfractaires, et même 62% chez les détenteurs de voitures Crit’Air 4,5 ou non classés. Et 36% déclarent qu’ils continueraient, malgré tout, à utiliser leur véhicule, tandis que 20% sont prêts à se passer de voiture.

S. G.

À lire également

Gares routières, les éternelles oubliées

Gares routières, les éternelles oubliées

Les opérateurs SLO déplorent d’ores et déjà l’absence d’héritage des JO sur la question désormais lancinante des gares routières: «Un oubli de la loi Macron de 2015 qui a libéralisé le secteur sans...

Concurrence : l’ART redoute une «quasi-absence d’ouverture du marché» sur le TER
Saisie par l’Autorité de la concurrence (ADLC) en décembre dernier, l’Autorité de régulation des transports (ART) a rendu un avis plutôt mitigé sur la situation du secteur des transports terrestres de personnes. La démarche de l’ADLC vise à faire le bilan sur les...
Résultats: retour dans le vert pour Transdev en 2022
7,7 Md€ de chiffre d’affaires (en hausse de 10%) et un résultat net de 20 M€. En dépit des tensions sur l’énergie, qui ont pesé pour 82 M€, et sur les recrutements, les incertitudes liées à la crise sanitaire ont disparu: Transdev est revenu en positif en 2022, après...
Ile-de-France Mobilités : Objectif 2030 !
Comment, grâce aux JOP 2024 Ile-de-France Mobilités s’est mobilisé pour faire du réseau de transports franciliens l’un des réseaux les plus modernes du monde à horizon 2030. Depuis 2016, Île-de-France Mobilités a engagé la révolution des transports, avec le...
Transdev et John Holland rebondissent en Australie !
Le ministère des Transports et de la Planification de l'État de Victoria en Australie a attribué à la co-entreprise formée par Transdev (51%) et John Holland (49%) le contrat d'exploitation et de maintenance de Yarra Trams, le réseau de tramways de Melbourne. D'une...
Keolis renforce sa présence au Canada
Le 9 juillet 2024, Keolis a annoncé la signature d'un accord avec Student Transportation of America (STA) pour l'acquisition des divisions Transit et Motorcoach de Pacific Western Transportation Ltd. (PWT), une entreprise de transport de passagers basée à Calgary....
AGIR TRANSPORT actualise son  étude comparative des motorisations de bus de la CATP
Cette étude référente dans le domaine, présente les dernières données environnementales, l'état du parc de bus, les tendances actuelles ainsi que les coûts de possession et d'infrastructure des différentes technologies de motorisation des bus. Une nouveauté importante...