Siemens Mobility implante la première usine de production de trains à grande vitesse

12 09 2024 | Actualités

Siemens Mobility implante la première usine de production de trains à grande vitesse en Amérique

Siemens Mobility franchit une étape historique en établissant la première usine de production de trains à grande vitesse en Amérique du Nord, à Horseheads, dans l’État de New York. Ce site de près de 300 000 pieds carrés représente un investissement de 60 millions de dollars et créera environ 300 emplois dans des secteurs tels que l’assemblage électromécanique, la gestion de la qualité et la logistique. L’usine produira les premiers trains à grande vitesse américains, les American Pioneer 220, destinés au projet Brightline West qui reliera Las Vegas à la Californie du Sud en moins de deux heures. Ces trains, dotés de technologies numériques avancées, réduiront la consommation d’énergie de 30 % grâce à leur système de propulsion sans engrenages. En outre, ils seront conçus pour offrir une expérience passager inégalée, avec des sièges spacieux, une connectivité internet à haute vitesse et un accès facilité pour les personnes à mobilité réduite. Le projet, soutenu par la loi américaine Bipartisan Infrastructure Investment & Jobs Law, marque le début d’une nouvelle ère pour le transport ferroviaire aux États-Unis. Selon Michael Reininger, PDG de Brightline, cette initiative pose les bases d’une industrie ferroviaire à grande vitesse aux retombées économiques significatives, à la fois locales et nationales. La production des trains commencera en 2026, avec l’ambition de moderniser les infrastructures de transport américaines et de concurrencer les meilleures technologies ferroviaires du monde.

PL

À lire également

Dernière ligne droite pour le BHNS de Reims

Dernière ligne droite pour le BHNS de Reims

Avec ses faux airs de Cristalis d’Iveco, le futur BHNS de Reims a fait officiellement sa première apparition dans la cité des sacres. Dès la rentrée de septembre, les rémois devraient commencer à le...

Concurrence en IDF : diviser pour régner, la méthode Pécresse
Ile de France : comment l’ouverture à la concurrence rééquilibre les pouvoirs au bénéfice de la patronne d’IDFM, Valérie Pécresse. Quand on essaie de trouver des vertus à l’ouverture à la concurrence, on pense souvent à l’effet sur les prix ou à l’innovation mais...
Jean Castex attend la correspondance…
Jean Castex patiente dans la correspondance entre le métro et les trains. Le président de la République Emmanuel Macron compte bien nommer Jean Castex PDG de la SNCF mais sans doute pas avant la rentrée. Contrairement à ce qu’il jurait en avril devant les...
PPP mon amour, tu es de retour.
« C’est la fête pour les fonds d’investissement, les banques, les géants du BTP. Ils sont tout excités car l’Etat leur rouvre la porte ». Ce responsable du projet de ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse Bordeaux-Bayonne (nom officiel : GPSO) résume à merveille...
RATP Dev débarque au Québec… pis en Floride !
RATP Dev sort les crampons pour marquer un doublé transatlantique. Le 12 juin, la filiale internationale du groupe RATP a annoncé avoir remporté deux nouveaux contrats stratégiques en Amérique du Nord : un réseau de bus en Floride et un projet de tramway dans la belle...