La NextCar est conçue comme un démontsrateur d'innovation.

NextCar, un démonstrateur d’innovation mutualisé dédié aux ADAS

16 04 2024 | Actualités

Mise au point à l’initiative du groupement de PME Aladin, la NextCar est conçue comme un support et une vitrine pour les innovations en matière de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Cette plateforme est présentée sur une Renault Megane Estate PHEV. Elle permet de présenter en conditions réelles et simultanément différents équipements, à l’instar de l’Argobox, un système embarqué de collecte de données composé de lidars, caméras, radars, adaptable à n’importe quel véhicule et personnalisable. «Ce système permet d’enregistrer de la data pour différents cas d’usage, de la cartographie aux études comportementales, en passant par l’état de la voirie», déclare Massimiliano Balestreri, président du groupement Aladin. Actuellement, la NextCar accueille également de tester le système de recharge électrique Gulplug, ou la clé antivol Next level Encryption (NLE) mise au point par la société Nexialiste Normand. L’ensemble des innovations présentées sur la NextCar est intégré par Technomap.

L’ensemble des PME associées dans le groupement Aladin s’appuient également sur pole de compétitivité Nextmove, qui prend en charge une partie des coûts, et propose l’utilisation de la NextCar pour un montant de 500€ sur 6 mois (hors coûts d’intégration initiaux). NextMove assure la visibilité du démonstrateur et de ses innovations auprès de l’écosystème automobile et mobilités, par le biais d’actions de communication et commerciales (relais presse, supports marketing, participation aux salons professionnels, mise en relation avec les donneurs d’ordres sectoriels, démonstrations sur pistes, etc.). Les PME participantes ont en outre la possibilité d’utiliser ponctuellement le véhicule démonstrateur pour leurs besoins individuels. «Nous sommes le bras armé de la Plateforme automobile (PFA) en matière d’innovation», résume Philippe Prével, président de NextMove. Avec ses 500 membres (entreprises, académiques, collectivités locales) en Ile-de-France et en Normandie, NextMove contribue, aux côtés des autres poles de comptéitivité automobiles français (ID4CAR, CARA, et véhicule du futur) à faire émerger les solution de mobilité décarbonée.

Sandrine Garnier

À lire également

Concurrence : l’ART redoute une «quasi-absence d’ouverture du marché» sur le TER
Saisie par l’Autorité de la concurrence (ADLC) en décembre dernier, l’Autorité de régulation des transports (ART) a rendu un avis plutôt mitigé sur la situation du secteur des transports terrestres de personnes. La démarche de l’ADLC vise à faire le bilan sur les...
Résultats: retour dans le vert pour Transdev en 2022
7,7 Md€ de chiffre d’affaires (en hausse de 10%) et un résultat net de 20 M€. En dépit des tensions sur l’énergie, qui ont pesé pour 82 M€, et sur les recrutements, les incertitudes liées à la crise sanitaire ont disparu: Transdev est revenu en positif en 2022, après...
Les difficultés de recrutement persistent dans le TRV
Les problèmes de recrutement persistent dans le transport routier de voyageurs: 64% des employeurs du secteur sont confrontés à des problèmes de recrutement de conducteurs à temps plein et 72 % à temps partiel. Ces chiffres issus du baromètre de la FNTV pour le 1er...
Damien Kerrand
« Nous utilisons du B100 pour l’ensemble de nos activités »  Avec 17 autocars sur 34 alimentés au B100, ce biocarburant a représenté 68% du total des kilomètres parcourus en 2023 par les Voyages Morio. Damien Kerrand, président directeur général de la PME bretonne,...
SNCF: poussé vers la sortie, Jean-Pierre Farandou défend son bilan
Le départ de Jean-Pierre Farandou devait être confirmé en assemblée générale le 13 mai 2024 même si la SNCF n’a pas officiellement communiqué à ce sujet. Un communiqué laconique du ministère de la Transition écologique et de la cohésion des territoires avait annoncé...
Transports publics: faut-il compter sur l’Europe pour financer le choc d’offre?
«La mandature qui s’achève a été marquée par une véritable reconnaissance du rôle clé de la mobilité, et des atouts des transports publics, faiblement émissifs et fortement inclusifs. Maintenant, le cœur du sujet, c’est le choc d’offre qu’il faut financer. Une partie...