Projet de téléphérique entre la gare de Vitrolles et l'aéroport de Marseille

Marseille aura son téléphérique en 2027

06 04 2023 | Actualités

Marseille devrait avoir son téléphérique en 2027, pour relier la gare de Vitrolles à l’aéroport Marseille Provence. La ligne de 1 km permettra de survoler l’autoroute A7, et desservira également le site Airbus Helicopters et ses 18.000 salariés. La collectivité d’Aix Marseille Provence Métropole (AMPM) a voté en janvier un premier financement de 6 M€ pour lancer les études de ce projet, dont le coût total est estimé à 31 M€. La présidente d’AMPM, Martine Vassel, a annoncé un démarrage du chantier pour 2025, et la mise en service du téléphérique deux ans plus tard. Sa fréquentation est évaluée à 1.200 passagers par heure et par sens. Cette desserte doit contribuer à améliorer les flux de déplacement vers l’ensemble du secteur aéroportuaire, dont la zone d’activité Cap Horizon de 80 ha, qui s’étend à 500 mètres de la gare TER. En 2025, le PEM Cap Horizon, proposera un parc de stationnement et une gare routière qui, elle-même, sera reliée, par un ascenseur incliné, à la gare de Vitrolles. La Cuesta, falaise de 35 mètres de dénivelé, qui sépare les deux sites, ne sera plus un obstacle.

Camille Valentin

 

À lire également

Gares routières, les éternelles oubliées

Gares routières, les éternelles oubliées

Les opérateurs SLO déplorent d’ores et déjà l’absence d’héritage des JO sur la question désormais lancinante des gares routières: «Un oubli de la loi Macron de 2015 qui a libéralisé le secteur sans...

Concurrence : l’ART redoute une «quasi-absence d’ouverture du marché» sur le TER
Saisie par l’Autorité de la concurrence (ADLC) en décembre dernier, l’Autorité de régulation des transports (ART) a rendu un avis plutôt mitigé sur la situation du secteur des transports terrestres de personnes. La démarche de l’ADLC vise à faire le bilan sur les...
Résultats: retour dans le vert pour Transdev en 2022
7,7 Md€ de chiffre d’affaires (en hausse de 10%) et un résultat net de 20 M€. En dépit des tensions sur l’énergie, qui ont pesé pour 82 M€, et sur les recrutements, les incertitudes liées à la crise sanitaire ont disparu: Transdev est revenu en positif en 2022, après...
Pia Imbs
« Le REME est un véritable succès » L’Eurométropole de Strasbourg va inaugurer en 2025 sa première ligne de car express sur l’autoroute. En attendant, la Métropole poursuit la montée en puissance de son réseau express métropolitain européen (REME) et de son service de...
Pierre Mertens
« La Région se dote d’un pôle de compétences ferroviaires » La SPL Grand Est Mobilités a été imaginée et créée par la Région Grand Est afin d’apporter à celle-ci des compétences techniques dans le domaine ferroviaire. Celles-ci sont mises à profit par les services TER...
Thibaud Philipps
« Il est important de disposer d’une contre-expertise par rapport à la SNCF » Thibaud Philipps, vice-président de la région Grand Est délégué aux Transports et à la mobilité durable, explique comment la collectivité collabore avec les pays frontaliers pour faciliter...
Michèle Vullien
La gratuité des transports publics à quel prix ? Mobily-Cités : Bonjour Michèle et merci de nous recevoir. Depuis de nombreuses années, et en particulier à chaque échéance électorale ressurgit la question de la gratuité des transports publics. Pouvez-vous nous en...