SNCF aiguilleur

La SNCF mise sur le numérique pour préserver son leadership

12 02 2024 | Actualités

Avec un curieux sens du timing, la SNCF a organisé son opération de communication sur le thème du numérique quelques jours avant une grève des contrôleurs qui a largement désorganisé les trajets du 15 au 19 février… il faut croire qu’aucune application n’a encore été développée pour anticiper les mouvements sociaux. «La SNCF est une boîte d’ingénieurs. On nous en fait parfois le reproche, mais cela a aussi ses bons côtés», souligne Jean-Pierre Farandou, qui se félicite de l’appétence des cheminots pour le développement du digital et de l’intelligence artificielle. Le président de la SNCF considère le numérique comme un «enabler» déterminant pour rendre l’opérateur historique plus performant dans un contexte décisif d’accroissement de l’offre, le programme x2 qui doit conduire à doubler la part du rail d’ici à 2030. Pour atteindre ces objectifs, l’augmentation des moyens dédiés à la modernisation et à l’entretien du réseau sont indispensables: 2,3 Md€ sont ainsi affectés à la maintenance ferroviaire en 2023-24, indique Jean-Pierre Farandou, qui insiste aussi sur le potentiel du numérique en matière de maintenance prédictive. «Un leader des mobilités doit aussi être un leader de la tech», poursuit Christophe Fanichet, président de SNCF Voyageurs et également directeur général adjoint en charge du numérique. Pour concrétiser ses ambitions, la SNCF consacre pas moins de 2 Md€ par an au numérique, qui mobilise 4.500 collaborateurs au sein du groupe. Avec 30 M€ de budget annuel, SNCF Connect ne représente qu’une faible part de l’ensemble. Deux ans après son lancement chaotique, la plateforme compte à présent 15 millions de clients, qui ont acheté 208 millions de billets en 2023.

Plus de 1000 applications ont été développées au sein du groupe ferroviaire, touchant à l’ensemble des activités. Parmi les projets basés sur le numérique, Argos vise à déployer des postes d’aiguillage informatiques, ce qui permettra de faire circuler davantage de trains en toute sécurité ; Opti’conduite aide les conducteurs de train à réduire la consommation d’énergie ; Patterns CO2, développé par Hove, permet aux collectivités de suivre l’impact carbone de leurs politiques de mobilité… il existe aussi des outils de suivi des équipements en gare, ou de gestion intelligente des flux de voyageurs, une bourse de fret en ligne, ou encore un traducteur multilingue qui va être déployé pour les Jeux olympiques et paralympiques de Paris. Ces initiatives illustrent aussi une démarche de soutien à l’innovation aussi souple que possible: «Nous décentralisons tout ce qui peut l’être et nous centralisons ce qui doit l’être», résume Christophe Fanichet. L’objectif étant de soutenir les bonnes idées d’où qu’elles viennent, tout en protégeant les données industrielles et commerciales, dans le respect du RGPD. La SNCF coopère aussi avec un ensemble de 300 start-up. Pour autant, pas question de miser exclusivement sur le virtuel. «L’actif humain reste ce qu’il y a de plus important pour nous», rappelle Christophe Fanichet. Quant à la relation client, «pas question pour la SNCF, qui est une entreprise inclusive, de passer au tout-numérique», assure-t-il. 

S. G.

 

À lire également

35% des entreprises n’ont pas de projet FMD

35% des entreprises n’ont pas de projet FMD

Plus de 8 entreprises sur 10 interrogées ont rencontré au moins une difficulté lors de la mise en œuvre du Forfait Mobilités Durables (FMD), selon la 3e édition du baromètre FMD réalisé en novembre...

Concurrence : l’ART redoute une «quasi-absence d’ouverture du marché» sur le TER
Saisie par l’Autorité de la concurrence (ADLC) en décembre dernier, l’Autorité de régulation des transports (ART) a rendu un avis plutôt mitigé sur la situation du secteur des transports terrestres de personnes. La démarche de l’ADLC vise à faire le bilan sur les...
Résultats: retour dans le vert pour Transdev en 2022
7,7 Md€ de chiffre d’affaires (en hausse de 10%) et un résultat net de 20 M€. En dépit des tensions sur l’énergie, qui ont pesé pour 82 M€, et sur les recrutements, les incertitudes liées à la crise sanitaire ont disparu: Transdev est revenu en positif en 2022, après...
La Région Auvergne Rhône-Alpes commande 50 cars rétrofités hydrogène à GCK
«Une première européenne et une véritable bascule en termes de technologie, de développement durable, et de protection de l’environnement, avec du matériel produit en Auvergne Rhône-Alpes», annonce Laurent Wauquiez. Les cars rétrofités commandés par la région à...
Laurence Broseta
Australie, Etats-Unis, Moyen Orient : « Nous souhaitons avant tout nous renforcer sur nos marchés actuels » Keolis compte sur ses atouts pour consolider ses positions et gagner de nouveaux marchés à l’international. Métro sans conducteur, tramways, transports...
Le BEA-TT veut encore améliorer la sécurité aux passages à niveau
«En vingt ans, le BEA-TT a ouvert 268 enquêtes et émis un peu plus de 800 recommandations de sécurité…, a indiqué Jean-Damien Poncet, directeur du BEA-TT lors du séminaire organisé à l’occasion des vingt ans de l’organisme le 8 février 2024. Les recommandations du...
Transports publics: le Gart appelle Patrice Vergriete à organiser une conférence de financement
Après quasiment un mois d’attente, la nomination de Patrice Vergriete comme ministre délégué aux Transports suscite des réactions positives chez les professionnels et les collectivités. Le Gart salue un «élu de terrain, fin connaisseur des problématiques rencontrées...