Comment Gaussin compte intégrer les activités de Navya

19 04 2023 | Actualités

Le spécialiste des navettes autonomes Navya va continuer sa route avec le Français Gaussin allié au Japonais Macnica, mais en s’écartant sans doute du marché du transport public initialement visé par les créateurs de la start-up. Le tribunal de commerce de Lyon a tranché mardi 18 avril en choisissant Navya, qui constituera avec Macnica une société à 51%-49%. But : donner une seconde vie à Navya, créée en 2014, et placée en redressement judiciaire depuis février. Le regroupement des activités de Gaussin et de Navya permettra de «créer le seul acteur économique au monde à combiner énergie propre et conduite autonome pour le transport de marchandises et la mobilité des personnes en zone fermée pour les ports, les aéroports et les centres logistiques», a défendu Gaussin devant les magistrats.

La PME d’Héricourt (Haute-Saône), qui conçoit et fabrique des engins de manutention, compte proposer une gamme «complète de véhicules électriques, à hydrogène et autonomes pour répondre aux besoins d’un marché à forte croissance, stimulé par la décarbonation et l’automatisation». Gaussin va transférer son équipe de conduite autonome à cette nouvelle joint-venture et acquérir le kit de conduite autonome développé par Navya, afin d’élargir son offre et de fournir des solutions clé en main pour des déploiements à grande échelle de ses propres véhicules autonomes, indique l’entreprise.

Autre précision apportée en matière de synergie : «Ce rapprochement rendrait possible un déploiement simultané des produits et services futurs à grande échelle chez les clients actuels de Gaussin dans les ports, les aéroports et les centres logistiques (Amazon, UPS, PSA Singapore, Holcim, Maersk, DP World, etc.) générant ainsi un chiffre d’affaires important et immédiat», peut-on lire dans le jugement du tribunal de commerce.

Quant au japonais Macnica, spécialisé dans les semi-conducteurs, produits de réseau, cybersécurité et IA/IoT et mobilité, il emploie près de 4.000 collaborateurs, dont plus de 1.000 ingénieurs, et son chiffre d’affaires 2022 dépasse les 7 Md€. Face au duo Electamobylis-Alten, également candidat à la reprise de Navya, Gaussin et Macnica ont été jugés plus solides financièrement, à même de garantir un apport de 25 M€ sur trois ans, dont 15 M€ la première année. En outre, le prix de rachat des actifs est plus élevé de 1 M€.  Si Gaussin et Macnica reprennent la quasi-totalité des contours de l’ex-Navya, ils ne conserveront que 143 salariés sur 203. La nouvelle coentreprise vise un chiffre d’affaires de 23 M€ dès la première année, principalement à l’export.

Marc Fressoz

 

 

À lire également

Autoroutes : des Assises sur l’avenir des concessions lancées avant l’été
Auditionnés le 22 mars par les Commissions du Développement durable et des Finances de l’Assemblée nationale, les ministres de l’Economie, Bruno Le Maire, et des Transports, Clément Beaune, ont fait le point sur l’avenir des concessions autoroutières. En pleine...
Concurrence : l’ART redoute une «quasi-absence d’ouverture du marché» sur le TER
Saisie par l’Autorité de la concurrence (ADLC) en décembre dernier, l’Autorité de régulation des transports (ART) a rendu un avis plutôt mitigé sur la situation du secteur des transports terrestres de personnes. La démarche de l’ADLC vise à faire le bilan sur les...
Résultats: retour dans le vert pour Transdev en 2022
7,7 Md€ de chiffre d’affaires (en hausse de 10%) et un résultat net de 20 M€. En dépit des tensions sur l’énergie, qui ont pesé pour 82 M€, et sur les recrutements, les incertitudes liées à la crise sanitaire ont disparu: Transdev est revenu en positif en 2022, après...
L’Ile-de-France veut doubler son réseau de cars express d’ici à 2030
45 lignes en projet pour doubler l’offre et constituer un réseau de 100 lignes d’ici à 2030. Les lignes de cars express vont franchir un saut qualitatif en Ile-de-France, pour venir s’articuler aux modes lourds eux-mêmes en pleine évolution, avec la mise en service du...
Transports terrestres: faut-il davantage de régulation pour libérer la concurrence?
L’autorité de la concurrence a mené en 2023 une étude sur la situation dans le transport terrestre de personnes. Une approche transversale et inédite, visant selon les activités à actualiser la situation et à dresser un premier bilan des problématiques rencontrées. Le...
Grand Paris Express: ça roule sur la ligne 15 !
La ligne 15 Sud du Grand Paris Express vient de franchir une étape symbolique avec le 1er roulage d’une des futures rames de métro automatique qui doivent entrer en service dans deux ans entre les stations Pont de Sèvres et Noisy-Champs. Organisé sur le site de...
Wimoov va expérimenter ses solutions en milieu rural
 Si l’accès à l’emploi des personnes en situation de précarité mobilité est l’ADN de Wimoov, l’association adresse désormais les besoins de déplacement des populations en milieu rural. Une initiative soutenue par le ministère du Travail, de l’Emploi et de l’Insertion:...