Bonne nouvelle pour les usagers du T1 ! Depuis le 22 avril, la ligne historique du tramway francilien — qui relie Asnières à Noisy-le-Sec — a repris du service sur une portion totalement modernisée. À la clé : six stations transformées, dont quatre rénovées (Jean Rostand, Auguste Delaune, Pont de Bondy, Petit Noisy) et deux reconfigurées en profondeur (Bobigny – Pablo Picasso et Gare de Noisy-le-Sec). Accessibilité, confort et efficacité sont au rendez-vous.
Financés à hauteur de 63,5 millions d’euros par Île-de-France Mobilités et le Département de la Seine-Saint-Denis, ces travaux d’ampleur visent à fluidifier le trafic et à anticiper les futurs prolongements à l’est et à l’ouest. Les quais ont été allongés, les aménagements modernisés, et les abords repensés pour favoriser la marche et le vélo.
Surtout, le T1 accueille désormais les nouvelles rames TW20 : spacieuses, climatisées, avec prises USB et infos voyageurs dernier cri. 18 rames sont déjà en circulation, et 37 seront en service d’ici la rentrée, offrant 15 % de capacité supplémentaire et une fréquence de passage portée à 4 minutes.
Avec 180 000 voyageurs par jour, le T1 montre l’exemple d’un transport public repensé pour ses usagers. Cap sur une mobilité plus douce, plus fiable… et bien plus agréable !
