Quatre régions françaises s’apprêtent à lancer des trains hydrogène sur leurs rails à l’horizon 2025. L’intérêt pour les applications ferroviaires de l’hydrogène est toutefois différent selon les territoires. Les douze rames hydrogène qui seront réparties entre quatre régions ouvrent une période d’expérimentation en conditions d’exploitation commerciale. Sera-t-elle suivie par une orientation résolue vers cette énergie qui amène aussi son lot de contraintes ?