NTT West et Macnica investissent dans Navya Mobility pour renforcer la mobilité autonome au Japon
Le Japon fait face à des défis majeurs en matière de transport, exacerbés par la diminution de la population active. La conduite autonome apparaît comme une solution essentielle pour maintenir et développer les services de transport dans les zones régionales. La loi révisée sur la circulation routière, entrée en vigueur en avril 2023, qui autorise la conduite autonome de niveau 4 dans certaines conditions, marque une étape cruciale dans l’intégration de ces technologies dans la vie quotidienne des Japonais.
Dans un mouvement stratégique visant à accélérer le déploiement des technologies de conduite autonome, Nippon Telegraph and Telephone West Company (NTT West) et Macnica Corporation ont annoncé leur investissement majeur dans Navya Mobility, anciennement Gaussin Macnica Mobility (GAMA). Cette initiative s’inscrit dans une démarche plus large visant à répondre aux défis sociaux croissants au Japon, tels que la pénurie de main-d’œuvre due au vieillissement de la population et à la baisse du taux de natalité.
Un partenariat stratégique pour une mobilité de demain
NTT West, une filiale du groupe mondial de télécommunications NTT, a décidé d’acquérir une participation de 29,15 % dans Navya Mobility, tandis que Macnica détient 70,85 % de l’entreprise. Ce partenariat repose sur des synergies technologiques et commerciales visant à développer et déployer des solutions de mobilité autonome avancées. Navya Mobility, avec ses plus de 120 ingénieurs spécialisés et ses produits phares tels que l’ARMA et l’EVO, est bien positionnée pour jouer un rôle clé dans cette transformation.
Navya Mobility, en tant que leader dans le développement de solutions de conduite autonome, se distingue par son expertise en matière de conception et de mise en œuvre de véhicules autonomes. L’entreprise a déjà vendu plus de 200 unités de ses navettes autonomes dans 26 pays, démontrant ainsi la solidité de ses technologies et de son modèle économique. En s’associant à NTT West et Macnica, Navya Mobility pourra renforcer ses capacités de développement et de production, non seulement en France, mais aussi à l’international, avec des projets ambitieux notamment en Asie.
Vers une expansion rapide et durable des services de conduite autonome
Le nouvel investissement vise à renforcer la R&D et la production de Navya Mobility, tout en accélérant le développement de solutions autonomes L4. Ces efforts devraient permettre à l’entreprise de déployer ses services de conduite autonome dans environ 50 sites au Japon d’ici à 2025, et dans plus de 100 sites d’ici à 2027. Cette expansion s’inscrit dans la volonté du gouvernement japonais de promouvoir des services de transport plus durables et technologiquement avancés.
Un futur prometteur pour la mobilité autonome
Jean-Claude Bailly, PDG de Navya Mobility, se félicite de cet accord stratégique qui consolide l’avenir de l’entreprise. Il souligne que cet investissement offrira des opportunités commerciales significatives, tout en renforçant la production des navettes EVO en France et le développement de la R&D à Paris et Villeurbanne. La collaboration avec NTT West et Macnica est perçue comme un levier majeur pour accélérer la mise en œuvre de la feuille de route technique L4, avec des applications potentielles tant pour le transport de passagers que pour la logistique. L’investissement de NTT West et Macnica dans Navya Mobility représente une avancée majeure dans l’intégration des technologies de conduite autonome au Japon. En combinant leurs expertises respectives, ces entreprises s’engagent à fournir des solutions de mobilité autonomes sûres, durables et innovantes, répondant ainsi aux défis sociaux et économiques du Japon tout en ouvrant la voie à une adoption plus large de ces technologies à l’échelle mondiale.
PL
