«Transition énergétique : mieux comprendre pour mieux agir »

Il y a un an, Geonexio naissait. Déjà ! Depuis, notre think and do tank a permis d’analyser les données de mobilités de plusieurs territoires, au service de l’efficience des politiques de mobilités locales. En somme, Geonexio permet de mieux comprendre pour mieux agir sur les mobilités du quotidien en combinantle travail de géographes, de sociologues et l‘analyse  de  données  anonymisées de téléphonie mobile pour mesurer l’écart entre l’offre de transport et la demande réelle des habitants d’un territoire.La connaissance des pratiques de mobilité locales permet d’affiner l’offre qui doit être proposée. C’est ce que nous avons montré dans la région de Bordeaux en analysant les flux et mettant en avant l’inadéquation entre l’offre TER et la demande réelle de déplacements. Cette analyse explique notamment le succès de la ligne de Car Express entre Bordeaux et Créon : c’est ça le bon mode au bon endroit !

Proposer des offres adaptées aux demandes des voyageurs permet de renforcer l’attractivité de la mobilité collective. La mise en service du Câble C1 entre Créteil et Villeneuve-Saint-Georges pour le compte d’Ile-de-France Mobilités est l’illustration parfaite de cette notion : plus de 500 000 voyageurs en 1 mois et demi pour un mode qui a trouvé son public car il a été pensé pour lui. Le succès des lignes Express du Grand Reims ou de Cap Cotentin, construites grâce à l’analyse des données de mobilité, permet aux habitants des territoires de bénéficier d’une offre alternative à la voiture individuelle qui correspond à leur demande de mobilité. Ce cercle vertueux bénéficie donc au report modal. Ce report modal permet de renforcer la cohésion territoriale et de lutter contre le réchauffement climatique   au service des autorités organisatrices de mobilité et des territoires. 

Édouard Hénaut, Directeur général de Transdev France

Un think and do tank pour des mobilités décarbonées, justes et efficientes

Les mobilités sont une capacité fondamentale pour les ménages et les entreprises et en conséquence pour les territoires : sans mobilité, pas de vie en société possible. Mais elles sont aussi au cœur de l’enjeu de la décarbonation de notre économie : la voiture représente 18 % des émissions du pays et c’est le seul secteur dont les émissions n’ont pas diminué depuis 1990.

Avec un langage accessible à tout un chacun, la mobilité donne l’illusion de la simplicité. Or nous vivons dans un monde complexe. Notre conviction est que la mobilité ne se réduit en effet pas à un problème de moyens de transport ou de flux de déplacements. Les mobilités sont des questions de société et nécessitent une approche pluridisciplinaire intégrant certes les flux de transports, mais aussi la géographie, l’histoire, l’économie et la psychologie, la sociologie, l’aménagement et l’urbanisme. Cette approche holistique permet de poser des diagnostics objectivés et fiables et en conséquence, des solutions adaptées aux situations et territoires.

C’est l’objet de Geonexio qui rassemble autour de Transdev, opérateur de transport public, des experts académiques de différentes disciplines, des instituts explorant les tendances sociétales et les comportements afin d’éclairer la décision par des analyses basées sur une approche globale des mobilités et des mises en œuvre sur le terrain.

Jean Coldefy
Conseiller du Président du Groupe Transdev