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Décarbonation des transports : les tâtonnements de la planification écologique

Comme le veulent les traités fondateurs, les pays de l’Union européenne sont des économies de marché. L’offre et la demande y sont régulées par les prix. Cette règle du jeu suffit-elle pour respecter nos engagements climatiques ? Ou faut-il envisager une régulation par les quantités, c’est-à-dire une planification ?