Le report modal est l’un des axes de la décarbonation. Le gouvernement se focalise sur le ferroviaire, répondant en cela à la demande de la SNCF d’un plan de financement massif. L’histoire en France et l’exemple allemand montrent cependant que le ferroviaire, et le transport public en général, n’ont pas encore permis de déclencher un report modal massif. Cet article en analyse les raisons et propose de focaliser les transports en commun là où ils sont une alternative efficace en usant au mieux de nos ressources publiques rares, nos biens communs.