Le tourisme, nouveau relais de croissance des autocaristes familiaux

16 09 2026 | Actualités

Pour cette deuxième édition du Prix de l’Autocariste de Tourisme, organisée par la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) ce mercredi 16 septembre au salon l’IFTM, trois entreprises ont été récompensées. Dans l'ordre d'arrivée : médaille d'Or, Seyt Voyages, médaille d'argent, Voyage Gal et médaille de bronze, VIC Transport. Les distinctions ont été remises par Jean-Sébastien Barrault, président de la FNTV et Christine Français, présidente de la commission Tourisme de la FNTV et par notre confrère Pierre Cossard éditeur de Cars & Bus news,.

Ce prix vise à mettre en lumière les initiatives des autocaristes en matière d’innovation, d’engagement humain ainsi que d’impact sociétal et environnemental.

Membre du jury au titre de Mobily-Cités, partenaire de l’événement, j’ai pu constater que départager les candidatures n’avait rien d’évident, tant la quantitité et la qualité les dossiers présentés témoignaient du dynamisme d’entreprises.

Confrontés à des marchés conventionnés plus tendus et à des marges sous pression pour cause d'augmentations explosives des carburants, nombre d’autocaristes cherchent à rééquilibrer leur modèle économique en redéveloppant le tourisme. Chez certains, cette activité, qui ne représentait plus ou moins 10 % des ressources, peut désormais approcher les 25 %.

Le confort des matériels roulants proposés par les constructeurs européens contribue également à rendre le voyage en autocar plus attractif. Les habitudes prises avec le développement des SLO ont sans doute aussi joué leur rôle : elles ont familiarisé une nouvelle clientèle avec les déplacements longue distance en autocar.

Une évolution qui fait écho aux immatriculations analysées la semaine dernière par Mobily-Cités. Le marché de l’autocar de tourisme sort progressivement de l’effet de rattrapage post-Covid et retrouve un fonctionnement plus normal. Le tourisme  redevient, pour certains indépendants, un moyen de diversifier leurs recettes et de réduire leur dépendance aux seuls marchés conventionnés.

Longue vie donc au tourisme par Autocar !

PL

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