Mobily-Cités : Mobility Metrix vient de lancer une plateforme révolutionnaire pour analyser la mobilité multimodale. Pourquoi avoir développé un tel outil ?

Laurent Briant : Aujourd’hui, les territoires font face à une complexité croissante en matière de mobilité. Les collectivités locales, les opérateurs de transport et les entreprises doivent gérer des flux de déplacements toujours plus variés, entre les véhicules particuliers, les transports en commun, les trajets à pied ou à vélo. Pourtant, ces décisions s’appuient souvent sur des données fragmentées ou incomplètes. Nous avons conçu Mobility Metrix Platform pour répondre à cette problématique : fournir une vision claire, exhaustive et fiable de la mobilité sur un territoire, afin d’aider les décideurs à mieux comprendre et piloter ces dynamiques.

Mobily-Cités : En quoi cette plateforme se distingue-t-elle des outils existants ?

Laurent Briant : La véritable force de Mobility Metrix Platform réside dans sa capacité à croiser des données issues de multiples sources, qu’elles soient publiques ou privées, et à les analyser grâce à l’intelligence artificielle. Nous ne nous contentons pas d’agréger des statistiques : nous les enrichissons et les mettons en perspective pour révéler des tendances et identifier des opportunités d’optimisation. Par exemple, nous pouvons comparer les parts modales des différents moyens de transport, analyser les flux origine-destination ou encore identifier les pôles émetteurs et générateurs de déplacements. Tout cela à partir de données temps réel et avec une granularité inédite.

Mobily-Cités : Pourquoi est-il essentiel de s’appuyer sur l’intelligence artificielle pour ce type d’analyse ?

Laurent Briant : La mobilité est un écosystème vivant, en constante évolution. Il serait impossible, humainement, de traiter et d’interpréter les milliards de données produites chaque jour par les différents modes de transport. L’intelligence artificielle permet de dépasser cette limite en croisant ces données, en détectant les corrélations ‘cachées’ et en anticipant les tendances. Par exemple, un opérateur de transport peut optimiser la création de nouveaux services en fonction des déplacements observés, ou une collectivité peut ajuster ses aménagements cyclables en fonction des trajets les plus empruntés.

Mobily-Cités : Comment cette plateforme peut-elle aider les territoires à atteindre leurs objectifs de mobilité durable ?

Laurent Briant : Mobility Metrix Platform est un véritable levier pour la transition écologique. En offrant une compréhension fine des flux de déplacements, elle permet d’optimiser les réseaux de transport et de réduire les émissions de CO₂. Par exemple, nous aidons les collectivités à identifier les zones où encourager les mobilités douces, ou à repérer les lignes de transport public à renforcer pour limiter l’usage des véhicules individuels. Tout cela s’inscrit dans une vision où la mobilité est à la fois plus fluide, plus écologique et mieux adaptée aux besoins des usagers.

Mobily-Cités : Quels sont vos projets pour la suite ?

Laurent Briant : Nous sommes ravis du succès des premiers déploiements à Montpellier, Toulon ou encore au Grand Annecy. Nous avons également été référencés par des acteurs majeurs comme l’UGAP et la CATP, ce qui nous ouvre de nouvelles opportunités. L’objectif est de continuer à accompagner toujours plus de territoires dans leur transition vers une mobilité intelligente. Nous croyons fermement que, grâce à des outils comme Mobility Metrix Platform, il est possible de construire une mobilité plus durable et plus résiliente pour les générations futures.

Par Pierre lancien

https://www.catp.fr/systemes/agregation-de-donnees-pour-le-management-de-la-mobilite-mobility-metrix