L’inquiétude grandit autour de l’usine Ebusco inaugurée à Cléon le 24 mai dernier. La publication cet été des très mauvais résultats financiers, interroge sur les aides publiques dont a bénéficié le constructeur hollandais pour s’implanter en Normandie. L’entreprise qui doit réaliser une levée de fonds de 36 M€ pour sa survie, a reçu 1,2 M€ d’aides de la région auxquelles s’ajoutent les 70 000 € du plan France Relance et les 80 000 € du plan France 2030. Sans parler de la commande réalisée en 2022 par la métropole de Rouen, qui ne connaissant pas la situation financière d’Ebusco, a signé pour 80 bus de 18 m destinés au réseau TEOR. Les élus locaux se tournent à présent vers les préfets de Région et de Département pour connaître l’avenir de l’emploi, alors que 300 embauches étaient envisagées à terme.
Ebusco, les préfets interrogés sur l’avenir de l’emploi
À la une
Île-de-France Mobilités prépare l’ouverture à la concurrence des tramways
BPC, Blaise Pascal Conseils…
Jean Castex et son cabinet placent SNCF Voyageurs sous leur coupe en écartant Christophe Fanichet
Jean Castex change de locomotive et pousse Christophe Fanichet hors du train
De garant des règles du jeu équitables à militant de la concurrence…
Waymo s’implante en France et les robotaxis se glissent dans la circulation
À lire également
De garant des règles du jeu équitables à militant de la concurrence…
De garant des règles du jeu équitables à militant de la concurrence, il n’y a qu’un pas que l’Autorité de régulation des Transports (ART) risque de franchir. Le régulateur fait feu de tout bois pour...
Île-de-France Mobilités prépare l’ouverture à la concurrence des tramways
D'ici à 2030, Île-de-France Mobilités devra attribuer sous forme de délégations de service public...
BPC, Blaise Pascal Conseils…
Retour en 1662. À cette époque, Blaise Pascal n'est pas seulement le génie des mathématiques, le...