L’inquiétude grandit autour de l’usine Ebusco inaugurée à Cléon le 24 mai dernier. La publication cet été des très mauvais résultats financiers, interroge sur les aides publiques dont a bénéficié le constructeur hollandais pour s’implanter en Normandie. L’entreprise qui doit réaliser une levée de fonds de 36 M€ pour sa survie, a reçu 1,2 M€ d’aides de la région auxquelles s’ajoutent les 70 000 € du plan France Relance et les 80 000 € du plan France 2030. Sans parler de la commande réalisée en 2022 par la métropole de Rouen, qui ne connaissant pas la situation financière d’Ebusco, a signé pour 80 bus de 18 m destinés au réseau TEOR. Les élus locaux se tournent à présent vers les préfets de Région et de Département pour connaître l’avenir de l’emploi, alors que 300 embauches étaient envisagées à terme.
Ebusco, les préfets interrogés sur l’avenir de l’emploi
À la une
Ouf ! S.Lecornu trouve des sous pour le GPSO
Fréquentation record : le succès du train relance la question de l’offre
RGO ouvre un nouveau chapitre
Canicule : le ministère des Transports mobilise l’ensemble de la chaîne de transport
Sous 40 °C: les agents des infrastructures en première ligne
Robotaxis : le rappel de Waymo rappelle que l’autonomie n’est pas encore infaillible
À lire également
Sous 40 °C: les agents des infrastructures en première ligne
Alors que la France traverse un nouvel épisode de fortes chaleurs, les regards se tournent naturellement vers les voyageurs, les conducteurs ou les exploitants de réseaux de transport. Pourtant,...
Ouf ! S.Lecornu trouve des sous pour le GPSO
Les caisses sont vides pour pouvoir équiper les HLM de volets, isoler les écoles et les hôpitaux,...
Fréquentation record : le succès du train relance la question de l’offre
Le train n'a jamais transporté autant de voyageurs en France. C'est le principal enseignement du...
