François Durovray, ministre délégué chargé des Transports, Marc Guillaume, préfet de la région Île-de-France, et Valérie Pécresse, présidente du Conseil régional, ont signé l’avenant Mobilités 2023-2027 du contrat de plan État-Région (CPER) 2021-2027. Cet accord scelle un investissement historique de 8,4 milliards d’euros pour transformer les mobilités en Île-de-France, répartis entre la Région (3,7 Mds€), l’État (3 Mds€), et les collectivités locales et opérateurs (1,7 Mds€).
L’objectif principal de cet investissement massif est l’amélioration et la décarbonation des transports en commun, avec une priorité donnée aux déplacements du quotidien. Ainsi, 7,4 milliards d’euros sont alloués aux transports en commun des Franciliens, avec 93 % des fonds dédiés aux mobilités décarbonées, et 100 millions d’euros aux voies réservées pour les cars express et le covoiturage.
Ce financement permettra de poursuivre et finaliser de nombreux projets, dont les prolongements de la ligne Eole et des métros 11 et 12, ainsi que les extensions de tramways T1, T12, T7, T3 et T13. Il soutiendra également la modernisation des lignes RER et Transilien et le développement de nouvelles interconnexions du Grand Paris Express. Sur le réseau routier, 620 millions d’euros seront investis pour moderniser les infrastructures et améliorer la sécurité des usagers.
Cet avenant marque un engagement fort pour une Île-de-France plus mobile, plus durable, et mieux connectée.
PL
