Gestion du stationnement : « Egis développe une offre modulaire en partenariat avec les villes »

Egis fournit une solution logicielle complète clef en main permettant aux villes de toute taille de mettre en œuvre le contrôle du stationnement payant en voirie selon la politique souhaitée. Développées en France et éprouvées en situation réelle depuis 2018, ces offres sont modulables, flexibles et interfaçables avec les systèmes informatiques des collectivités locales et de leurs partenaires.

Le stationnement peut-il être un levier dans la réduction des gaz à effet de serre et des polluants ?

En effet, il existe un rapport direct entre l’efficacité des politiques de stationnement et la pollution locale due aux voitures en circulation. Le respect du stationnement payant en voirie permet d’augmenter le taux de rotation des véhicules, et donc de libérer des emplacements, ce qui réduit les kilométrages effectués par les automobilistes à la recherche d’une place.

Quels sont les différents types de solutions que vous proposez aux collectivités pour le contrôle du stationnement en voirie et la gestion des FPS ?

Modulable et flexible, l’offre d’Egis couvre l’ensemble des missions relatives à la gestion du stationnement, et permet de répondre aux besoins spécifiques de villes ou collectivités de toute taille. Nos solutions sont modulaires et peuvent adresser toute la chaîne des opérations, ou seulement une partie d’entre elles, et peuvent s’interfacer avec les systèmes informatiques existants. Dans le détail, notre offre comprend les briques suivantes :

• Module d’exploitation (application Web en mode SaaS) qui permet de gérer, administrer, contrôler et superviser toutes les données liées à l’exploitation en temps réel, notamment en provenance des véhicules équipés de Lecteur de Plaque d’Immatriculation (LPI). C’est le cœur du back-office. Il communique en temps réel avec les autres modules de l’écosystème Egis,
• Module de revue d’images des contrôles (application Web en mode SaaS) qui permet aux agents assermentés d’émettre des FPS et des Non-FPS à distance depuis des postes fixes situés en Centre de Contrôle de revue d’images,
• Module de gestion des RAPO (Recours Administratif Préalable Obligatoire) qui permet de gérer toutes les requêtes en provenance des usagers,
• Module de gestion des tickets de stationnement et des paiements qui permet d’identifier les paiements ou non paiements des usagers,
• Module de collecte des données (application Web en mode SaaS) est un véritable observatoire du stationnement. C’est un noyau qui agrège l’ensemble des données issues des données du contrôle. Il est associé à une plateforme moderne d’exploration et de visualisation de données qui permet d’explorer et de visualiser facilement les données, aussi bien, sous forme de graphiques linéaires que de graphiques géospatiaux très détaillés. Cette plateforme permet également la création et le maintien du SIG de la ville.

Concrètement, comment les données sont-elles recueillies et traitées ?

Les données que nous traitons sont recueillies en temps réel et géolocalisées, dans le strict respect du RGPD. Nos solutions s’appuient sur quatre équipements techniques principaux, qui assurent une grande précision :

• Les véhicules 100% électriques qui permettent la réalisation des contrôles : voitures / scooters / segway
• Lecteurs LAPI : qui équipent les véhicules en partenariat avec Arvoo, un des leaders mondiaux reconnu pour la qualité, la fiabilité et la robustesse de ses équipements qui permettent un niveau très élevé de lecture (>9%) garantissant ainsi une productivité maximum
• Les PDA : qui équipent les agents sur le terrain et leur permettant lors de leurs tournées de contrôle d’émettre des FPS ou des Non-FPS. Ils permettent aussi de recevoir des missions de contrôle pour effectuer une vérification suite au passage du LPI.
• Les Tablettes embarquées : cet équipement est installé dans l’habitacle du véhicule LPI. Il permet au conducteur du véhicule LAPI de surveiller en toute sécurité le bon fonctionnement du système et de suivre en temps réel le parcours réalisé en signalant les places scannées/contrôlées

Quelle est la valeur ajoutée d’Egis sur ce type de missions ?

Egis se distingue par son expertise, mais surtout par son approche partenariale et d’accompagnement de la ville dans la mise en œuvre technique de la solution la plus adaptée à ses besoins. Par exemple, après un premier contrat de 4 ans, le renouvellement récent de notre contrat à Paris pour une nouvelle période de 4 ans est une belle reconnaissance. Et nous sommes également présents dans des villes comme Montpellier, Rouen, etc. Par ailleurs, nous proposons une infrastructure efficiente en termes de charge, de performance, capable de s’adapter à tous les volumes de contrôles et de transactions. Le transfert des données en temps réel, l’automatisation du monitoring et la qualité de la gestion des incidents permettent une levée de doute rapide et la réduction des recours, y compris sur des cas plus spécifiques comme le stationnement payant des deux-roues motorisés ou le contrôle des places réservées aux PMR. Enfin, nous avons fait le choix d’intégrer des équipements LAPI de très grande précision : un atout pour améliorer l’efficacité et la productivité des contrôles de stationnement et … ceux des ZFE.