À Orléans, lors des Rencontres Nationales du Transport Public, la RATP n’a pas seulement pris le train de l’innovation — elle l’a propulsé. Le groupe public francilien vient d’annoncer la création de RATP Expertises, une filiale flambant neuve entièrement dédiée à l’ingénierie des réseaux de transport public.
Son objectif ? Offrir aux Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM) en France et à l’international le savoir-faire accumulé en 75 ans d’exploitation du réseau parisien, l’un des plus denses et complexes au monde.
Cette centaine d’experts va désormais épauler les collectivités sur quatre fronts stratégiques : la restructuration des réseaux de bus, la transition énergétique (électrique, bioGNV, hydrogène), la supervision numérique (billettique, maintenance, charge électrique) et la gestion des actifs. Une offre “clé en main” qui prolonge l’expérience du programme Bus2025, l’un des plus ambitieux d’Europe, ayant converti les dépôts franciliens à l’électrique et au biométhane.
« Ce sont des décennies d’expérience que nous mettons au service des territoires », souligne Rémi de Biasi, président de la nouvelle entité. De fait, la création de RATP Expertises s’inscrit dans un contexte d’ouverture à la concurrence du réseau de bus de la petite couronne : l’opérateur entend désormais valoriser son intelligence technique autant que sa capacité d’exploitation.
Loin d’un simple bureau d’études, RATP Expertises veut devenir le cerveau d’une mobilité décarbonée et performante, capable d’aider les villes du monde entier à bâtir leurs propres réseaux… avec l’efficacité d’une ligne 1 à l’heure de pointe.
PL
