700 km de nouvelles lignes en projet, dont 200 pour le métro automatique du Grand Paris Express, mais aussi des lignes de cars express, des tramways, des BHNS et davantage de modes doux… l’Ile-de-France s’est lancée dans une politique ambitieuse de développement des transports publics. Le dynamisme économique de la Région capitale agit aussi sur ses voisines, dont les Hauts-de-France.