Dossier BHNS
20 ans après le retour du tramway, la capitale auvergnate renforce son réseau structurant avec deux lignes de bus en site propre. Mais si Clermont-Ferrand a donné encore une fois la priorité à un véhicule sur pneu, elle se prépare pourtant à une petite révolution qui vise à réduire la place de la voiture en ville.
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