La Luciole illumine les mobilités à Luçon

05 12 2024 | Actualités

Quand la solidarité pallie les infrastructures

Dans la petite ville de Luçon, nichée au cœur de la Vendée, les défis de la mobilité urbaine ont trouvé une réponse lumineuse : La Luciole. Ce service de transport, aussi poétique que pratique, trace depuis 2007 des lignes discrètes mais essentielles, permettant aux habitants de se déplacer facilement dans cette commune à taille humaine.

La Luciole, véritable trait d’union entre les quartiers luçonnais, déploie ses ailes sur quatre boucles. Les mardis, mercredis, vendredis et samedis, un minibus sillonne la ville, emportant avec lui ceux qui n’ont pas toujours la chance ou l’envie de se déplacer en voiture. Ce n’est pas un simple transport : c’est une invitation à une mobilité accessible et solidaire. Avec des tarifs modestes – 20 € pour une carte annuelle, 3 € par mois ou 1 € pour un billet unitaire – La Luciole rend ses services accessibles à toutes les bourses. Et pour les étudiants et les jeunes de moins de 18 ans, le transport est gratuit, comme un clin d’œil à l’avenir.

Luçon reste connectée aux horizons plus lointains grâce à sa gare SNCF. Reliée à la ligne emblématique Nantes-Bordeaux, elle ouvre les portes de La Roche-sur-Yon, Nantes ou La Rochelle. Avec des horaires adaptés et un guichet accueillant en semaine, elle devient un relais indispensable pour les Luçonnais et leurs visiteurs.

Là où les infrastructures traditionnelles ne peuvent toujours répondre, l’âme solidaire de Luçon prend le relais. Une association locale, « Déplacements solidaires Sud Vendée Littoral », organise un service de transport bénévole, tissant un réseau de liens humains autant que pratiques. Ces chauffeurs volontaires incarnent une dimension profondément humaine de la mobilité, où solidarité rime avec proximité.

Enfin, la ville inscrit ses mobilités dans une démarche écologique. Des aires de covoiturage facilitent les déplacements partagés, tandis que des bornes de recharge électrique signalent l’engagement de Luçon pour une transition énergétique responsable. Ici, chaque trajet devient une occasion d’inventer une mobilité plus durable.

PL

 

À lire également

Faux bus électriques, pour vraie escroquerie…

Faux bus électriques, pour vraie escroquerie…

Dans l’ombre des ambitions écologiques, une fraude d’une ampleur inédite a été mise au jour. Entre 2022 et 2023, plus de 500 bus électriques fictifs ont été immatriculés en France. Une arnaque...

TGV : entre demandes croissantes et capacité insuffisante
Alors que l’appétence pour le train n’a jamais été aussi forte, l’offre de TGV en France peine à répondre à la demande. Si l’année 2015 marquait un sommet historique avec 72 980 millions de sièges-kilomètres offerts (SKO), La FNAUT (La Fédération Nationale des...
Faux bus électriques, pour vraie escroquerie…
Dans l’ombre des ambitions écologiques, une fraude d’une ampleur inédite a été mise au jour. Entre 2022 et 2023, plus de 500 bus électriques fictifs ont été immatriculés en France. Une arnaque savamment orchestrée, exploitant les failles d’un dispositif conçu pour...
Belfort : analyser sans céder aux mythes
L'incendie qui a ravagé sept bus à hydrogène Van Hool dans le dépôt de Danjoutin, à Belfort, soulève des interrogations. Si les images impressionnantes de flammes ont alimenté les débats, il est essentiel de dissiper les idées reçues et de s’en tenir aux faits...
Philippe Tabarot : un cap vrai pour une route vraie
Après le passage express de l'excellent François Durovray, Philippe Tabarot parviendra-t-il cette fois à franchir son propre "Cap de Bonne-Espérance" ? Nommé ministre des Transports dans le gouvernement en ce début d’année, Philippe Tabarot s’apprête à relever de...

Technis attaque la SNCF

Vous avez dit Technis ? C’est un travers de nos publicitaires et autres communiquants depuis...