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Le groupement associatif REUNIR lance « Performance 2027 »
La croissance est une chose. La maîtriser en est une autre.Après trois années d’expansion soutenue, le groupement Réunir entre dans une nouvelle phase de son histoire. « Performance 2027 » est une...
Bingo ! Frédéric Van Heems, à la tête de Keolis
C’est une nomination qui déjoue les pronostics (sacré Jeannot !) . Alors que l’hypothèse d’une femme circulait avec insistance...
6 600 ! c’est le nombre de recrutements que la RATP projette en 2026.
Groupe RATP frappe fort. Très fort. En 2026, l’opérateur public prévoit de recruter près de 6 600 personnes dans le monde, dont...
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Résultats SNCF 2025 : Jean-Pierre Farandou met la pression sur Jean Castex
PDG du groupe SNCF depuis novembre 2025, Jean Castex fera-t-il aussi bien que son prédécesseur Jean-Pierre Farandou -...
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À Gare de Val de Fontenay, marcher pour comprendre
Mardi soir, à la gare de Val de Fontenay, on ne parlait ni horaires ni correspondances. On marchait. Douze femmes, des...
Un système ferroviaire complexe qui freine la demande
La Fnaut a organisé, le 13 février 2026 à Paris, le colloque « Simplifier la vie des voyageurs » des trains. Pour...
Le projet de loi sur les transports, un texte pour du beurre ?
Avec sa clé de voute consistant à affecter des recettes autoroutières à la rénovation du réseau ferré et des routes...
Et à Lille, le métro passe à 52 mètres !
Le 14 février marque une étape structurante pour le réseau lillois. Avec l’entrée en service des premières rames de 52...
Lille, Toulouse, Rennes : l’âge de maturité des métros automatiques
À Lille, l’arrivée des rames de 52 mètres marque bien plus qu’un allongement. C’est une mutation du système historique...
Et à Brest, le réseau prend le large…
En novembre dernier, Mobily-Cités consacrait un dossier au retour en force du tramway en France, analysant le regain...
Un Tram pour la Saint Valentin, le coup coeur du week-end
La date n’est pas anodine. Inauguré le jour de la Saint-Valentin pour le prolongement du Tramway T6 de Lyon au nord de...
Concurrence effervescente à Vichy !
À l’issue d’une procédure d’appel d’offres particulièrement disputée, Keolis a été désigné par Vichy Communauté pour...
Éboulement près de Quimper : les autocars régionaux appelés à la rescousse
Un éboulement survenu à proximité de Quimper a interrompu brutalement la circulation ferroviaire sur un axe...
L’ART et la manière…
Le réseau à grande vitesse vieillit alerte le juge arbitre du rail ! Heureusement que le régulateur ferroviaire...
Transport scolaire : l’accidentologie 2025 sous la loupe de l’ANATEEP
Chaque année, des millions d’élèves empruntent un autocar pour se rendre à l’école. La routine. Pourtant, derrière...
Autocars à Paris : indésirables en campagne ?
À chaque municipale parisienne, la mobilité revient comme un boomerang. La voiture individuelle, les pistes cyclables,...
Philippe Tabarot, le pari du temps long
Dans un paysage ministériel où la rotation est devenue presque mécanique, Philippe Tabarot tente un pari rare : celui...
Décarbonation : l’équation financière encore floue, l’innovation accélère
La décarbonation des transports européens se heurte désormais à une question centrale : qui paie, et comment ? L’Union...
Le transport, dernier bastion des émissions en Europe
Le constat est sans appel. Dans son dernier rapport, l’Agence européenne pour l’environnement souligne que les...
Gare du Nord : la SNCF condamnée, un revers à 274 millions d’euros
Le feuilleton judiciaire de la rénovation de la gare du Nord connaît un nouvel épisode majeur. Le 9 février 2026, le...





















