À Bordeaux, une nouvelle promotion 100 % féminine prend le volant chez Keolis

12 03 2026 | Actualités

À Bordeaux, la féminisation des métiers du transport public poursuit son chemin. Après une première expérimentation réussie au printemps 2025, l’agence Partnaire Transport de Bordeaux lance une seconde promotion 100 % féminine destinée à former de futures conductrices de bus pour Keolis Gironde. L’initiative s’inscrit dans une démarche à la fois sociale et opérationnelle : répondre aux besoins de recrutement des réseaux de transport tout en ouvrant davantage le métier de conducteur aux femmes.

La première session, organisée sur trois mois, a déjà fait ses preuves. La moitié des participantes a intégré les équipes de Keolis Gironde en CDI, preuve que ce type de parcours qualifiant peut déboucher rapidement sur un emploi durable. Pour Stéphane Wirth, responsable de l’agence Partnaire Transport Bordeaux, la méthode repose sur une logique simple : adapter la formation aux besoins des opérateurs et accompagner les candidates dans leur reconversion professionnelle.

Parmi les nouvelles conductrices figure Marion, ancienne secrétaire reconvertie après la formation. Aujourd’hui en poste chez Keolis Gironde, elle assure des services scolaires et des lignes régulières. « Je n’aurais jamais imaginé conduire un car », confie-t-elle. « La formation m’a permis de découvrir le métier et de prendre confiance. Aujourd’hui, je suis fière d’avoir changé de voie. »

Pour Keolis Gironde, l’opération répond à un double objectif : diversifier les profils et renforcer l’attractivité d’un métier confronté à des tensions de recrutement. Le projet s’appuie sur le dispositif de Préparation Opérationnelle à l’Emploi Individuel (POEI), financé notamment avec l’appui de France Travail dans le cadre d’une convention nationale signée avec le groupe Partnaire via le réseau Domitis.

À Bordeaux, cette collaboration illustre une tendance de fond : pour sécuriser leurs recrutements et accompagner la transition du secteur, les opérateurs de transport misent de plus en plus sur des formations ciblées et sur l’élargissement des viviers de talents. Une stratégie qui, ici, passe aussi par la féminisation du volant.

Pierre Lancien

À lire également

LNSO : Tout ça, pour ça…

LNSO : Tout ça, pour ça…

Après des mois d’attente, les conclusions du Conseil d’Orientation des Infrastructures sur la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest avaient été annoncées comme un moment de clarification. Elles ressemblent...

La chute de BlaBlaCar Bus laisse les autocaristes sur le bord de la route
 Mobily-Cités a rencontré un autocariste directement frappé par la décision brutale de BlaBlaCar de se retirer de l’activité des services librement organisés. Comme beaucoup de partenaires de la plateforme, il a appris la nouvelle presque en même temps que ses...
Pour BlaBlaCar Bus, c’est par ici la sortie !
C’est une petite bombe qui circule depuis quelques heures dans le monde des services librement organisés. BlaBlaCar Bus a engagé une procédure d’information-consultation de son CSE portant sur un projet de cessation de son activité d’opérateur de lignes régulières...
ZFE : suite et fin
Les ZFE vivent peut-être leurs dernières semaines. Le Parlement s’apprête en effet à supprimer les Zones à faibles émissions dans le cadre de la loi de simplification de la vie économique. Longtemps présentées comme un outil indispensable pour lutter contre la...
Robot-taxi : la France passe au contrôle technique
Fin mai, un véhicule autonome passera pour la première fois en France une forme de contrôle technique spécifique avant homologation.  L’opération est atypique. Le véhicule circulera sur voie publique, avec les autorisations nécessaires, et fera l’objet d’une série de...

ZFE : suite et fin

Les ZFE vivent peut-être leurs dernières semaines. Le Parlement s’apprête en effet à supprimer les...