Les Régions Bretagne et Pays de la Loire renforcent leur coopération ferroviaire. Six liaisons TER supplémentaires seront mises en service entre Rennes et Nantes à la rentrée de septembre 2027, portant l’offre à 26 circulations quotidiennes en semaine et 16 le week-end, tout au long de l’année. Une amélioration destinée notamment aux nombreux voyageurs qui empruntent cet axe pour leurs déplacements domicile-travail.
Les deux Régions viennent d’approuver un renforcement de la desserte ferroviaire entre leurs capitales régionales pour mieux répondre aux besoins des voyageurs réguliers et à rendre le train plus attractif face à la voiture individuelle.
L’enjeu est particulièrement important sur cet axe interrégional, emprunté notamment par les actifs effectuant des déplacements domicile-travail. Dans un contexte de hausse des prix des carburants, disposer de davantage de trains doit permettre aux usagers de réduire leur dépendance à l’automobile, y compris pour ceux qui ne peuvent pas renoncer totalement à leur véhicule.
Les déplacements quotidiens ne s’arrêtent pas aux frontières administratives, et leur développement suppose une offre cohérente entre les réseaux BreizhGo et Aléop. Les deux Régions disposent déjà d’une tarification commune pour cette liaison.