Les Prix 2025 de l’Autocariste de Tourisme décernés lors d’IFTM Top Résa

24 09 2025 | Actualités

Après avoir quitté hier soir les ors de la République au Sénat, où se tenait la remise de la Palme d’or de la transition énergétique au Avril par le Comité France, j’étais très heureux de retrouver ce matin la grande famille des autocaristes, réunie pour la remise des Prix 2025 de l’Autocariste de Tourisme sur le salon IFTM Résa.
Un moment convivial et fédérateur, aux cotés de Jean Sébastien Barrault, président de la FNTV, et d’Ingrid Mareschal sa déléguée générale, de mes confrères de la presse, mais également aux côtés de bon nombre de leurs adhérents, venus en assister à cette cérémonie.

Organisés par la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV), en partenariat avec, Mobily-Cités ces prix distinguent les entreprises qui se sont illustrées par leur excellence, leur engagement et leur capacité d’innovation dans les domaines énergétique, technologique, social et écologique.

Le 1er prix a été attribué aux Autocars Le Divenah, remis par Jean-Sébastien Barrault  pour leur remarquable stratégie centrée sur l’humain et la valorisation du métier de conducteur. J’ai eu le plaisir de remettre le 2e prix au Groupe Ruban Bleu, récompensé pour sa démarche moderne de communication et son engagement environnemental. Le 3e prix est revenu aux Autocars Bonnaffoux-Brémond, remis par Pierre Cossard (Car & Bus News), pour leur savoir-faire et leur ancrage territorial. Enfin, le prix « coup de cœur » du jury a distingué LK Tours, remis par Jean-Baptiste Tréboul (Espaces Tourisme), pour une approche marketing créative et inspirante.

Une occasion supplémentaire de placer les métiers de l’autocar, s’il en est besoin, au cœur des préoccupations des mobilités et des transports.

Pierre Lancien

À lire également

Union sacrée pour le dévoilement du premier RER MI 20
Union sacrée pour le dévoilement du premier RER MI 20, l’ex- train de la discorde, espère-t-on. Initialement prévu pour 2025, il est désormais annoncé sans faute pour 2028. Après une période de rapports tempétueux engendrées par les dérapages du programme, ses...
Le chinois BYD recrute un poids lourd : Stéphane Espinasse, l’ancien big boss d’Iveco, à la manœuvre en Europe
Le constructeur chinois BYD accélère sa stratégie européenne. En confiant les rênes de son activité bus à Stéphane Espinasse, le groupe s’offre un dirigeant expérimenté, fin connaisseur des marchés publics et des opérateurs. Une nomination loin d’être anodine dans un...
Ça tousse un peu au dépot… de bus
En région parisienne, le changement de régime dans la gestion des lignes de bus se poursuit et pas toujours sans créer d’anicroches en coulisse. Le 1er mai, trois nouveaux groupes de lignes ont changé de mains. L’EPIC RATP en a transmis deux à des filiales de RATP Cap...
Comment Italo prépare son débarquement en Allemagne.
Compagnie ferroviaire privée implantée sur le réseau à grande vitesse italien en 2012, Italo se sent désormais à l’étroit dans la Péninsule et prépare son débarquement sur les terres de la Deutsche Bahn mi-2028, première étape d’une stratégie d’internationalisation....