Le nouveau tramway du T1 bientôt en service
Avec près de 200 000 voyageurs au quotidien, la ligne de tramway T1 de la RATP, compte parmi les plus fréquentées de l’Hexagone. Première ligne mise en service dans la région en 1992, ses rames TFS, mal conçues pour un tel trafic, accusent largement leur plus de 30 ans. C’est peu dire que les habitants comme les élus, attendent avec impatience leur remplacement par du matériel moderne. C’est bientôt chose faite et le 4 octobre, les élus, Valérie Pécresse en tête, sont venus découvrir le dernier fleuron d’Alstom, le TW20 (de son appellation technique à la RATP). Les essais de ces nouvelles rames se poursuivent depuis l’été, et les premières seront mises en service avec voyageurs dans la semaine du 9 décembre prochain. Les 37 tramways de 32 m commandés par IdFM sont destinés à remplacer les 35 anciens TFS livrés entre 1992 et 1996. Ce même matériel sera mis en service pour assurer l’extension vers Val-de-Fontenay actuellement en chantier. Un nouveau contrat sera signé prochainement avec IdFM pour 25 tramways TW20 supplémentaires. Pour le constructeur, c’est une nouvelle vitrine (après la mise en service à Nantes) de son Citadis xo5 de deuxième génération, doté de doubles portes et de larges plates-formes, pour favoriser les échanges en station.
Pierre Lancien
