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Seule derrière le volant, FlixBus poursuit méthodiquement sa conquête du marché français
Depuis le 8 juillet, les billets de la navette Aérobus reliant Paris Porte-Maillot à l'aéroport de Beauvais sont désormais vendus sur le site internet et dans les points de vente de FlixBus. Une...
Île-de-France Mobilités ouvre la voie au paiement par carte bancaire
Après avoir profondément transformé sa billettique avec la dématérialisation des titres de transport, Île-de-France Mobilités...
A Roissy, le train et l’avion vont faire de plus en plus ami-ami
A Roissy, le train et l’avion vont faire de plus en plus ami-ami dans les prochaines années. « La gare de CDG2, ce sont...
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Transports parisiens, les opérateurs s’expliquent
C’est un exercice devenu habituel pour les opérateurs de transports d’Ile-de-France RATP et SNCF. 5 ans après la...
SAFRA passe sous pavillon chinois : Wanrun s’offre une pépite de la décarbonation
C’est une page qui se tourne à Albi. Le constructeur et rénovateur de bus SAFRA, symbole de l’industrie du transport...
TER : Transdev prêt à démarrer le 29 juin
Tic-tac, tic-tac… Le compte à rebours approche de sa fin et la pression monte un peu plus sur la Côte d’Azur. A...
Zéro émission, 100 % ambition : le retrofit prend la route en Hauts-de-France
C’est une première régionale et une promesse d’avenir. Le 15 mai 2025, sur les routes d’Aire-sur-la-Lys, un ancien...
Ambition France Transports : Premières bisbilles autour des chiffres et des lettres de cadrage
L’esprit de Marseille, à savoir la relative concorde autour du lancement de France Ambition Transports, est-il...
Première cure d’amaigrissement dans un réseau de transport.
La crise des finances publiques commence à monter à bord des bus. Le principe de réalité atteint en effet Annecy et...
Métro toulousain : voyage au bout du soupçon
La 3e ligne du métro de Toulouse au tribunal, vrai scandale ou fausse affaire ? Y a-t-il eu attribution de marchés...
Pont des souverains : un lifting à 34 M€
Le faisceau de Saint-Lazare, c’est une quinzaine de voies qui convergent vers la gare, avec des flux séparés en...
COI : Le phare dans le brouillard…
Le COI fait peau neuve : un nouvel élan pour le financement des transports C’est à Marseille, sous le soleil d’un mois...
Le changement, c’est maintenant (mais avec la SNCF)
Ligne L : première ouverture à la concurrence… et première victoire pour la SNCF Dans le grand chambardement...
La RATP reçoit sa première rame MF19
Le constructeur Alstom a commencé la production des rames du métro parisien MF19. D’ici 10 ans, 410 trains circuleront...
Steeple-chase de la grande vitesse transmanche : c’est parti !
Énormément d’entreprises candidates mais toujours une seule compagnie ferroviaire régnant depuis 31 ans sur la...
Réduire les coûts du ferroviaire sans sacrifier la qualité
Réduire les coûts du ferroviaire sans sacrifier la qualité : l’expérience européenne de Transdev et les conditions...
Grande vitesse : la bataille du rail a commencé
Pour l’heure, dans l’Hexagone, seuls deux opérateurs, Trenitalia et la Renfe, font rouler leurs trains sur le réseau...
La Loi d’orientation des mobilités (LOM) : Tout ça pour quoi ?
Recherche de financement des infrastructures, avenir des Zones à faibles émissions (ZFE), sort du vélo et du...
Bordeaux, un projet de métro à 2,5 Md€
La métropole de Bordeaux avance encore un peu plus sur son projet de métro. En rendant public son tracé, elle estime...
Lille va t’elle sacrifier sa ligne 2 ?
La seconde ligne du métro lillois pourrait voir son offre réduite pour préserver les rames de plus de 40 ans. Deux...
Illusion France Transports ou Ambition France Transports ?
En quête de 40 milliards d’économies en 2026, le gouvernement promet au secteur de la mobilité de lui dégager des...